Техника для забивки свай. Как называется машина которая забивает сваи.

α) Подвесные или сменные сваи — установленные на подъемных стрелах строительных машин общего назначения, например, кранов, экскаваторов и т.д., — энергозависимы лишь в незначительной степени, поскольку базовая машина только поднимает их и перемещает к свае в расчетной точке сваи,

Техника для забивки свай

На этой странице вы найдете информацию о конкретных машинах, используемых для забивки железобетонных свай. Мы рассмотрим классификацию этих машин, их назначение и разнообразие оборудования, используемого забивателями свай.

• Применение и назначение
• Наша сваебойная техника
• Сваебойная техника: навесное оборудование
• Сваебойная техника: выгоды сваебоя на колесах
• Условия перебазировки
• Аренда техник для забивки свай

Для забивки свай используется специальное оборудование, обычно называемое сваебойными машинами. Наша компания располагает мобильной и достаточно мощной техникой для забивки свай:

Это оборудование может использоваться для забивки свай длиной до 12 метров, и наши сотрудники могут забивать от 20 до 30 свай за смену, что свидетельствует о высокой эффективности нашего оборудования и профессионализме наших сотрудников.

Применение и назначение

Назначение сваебойной машины — забивка железобетонных свай и шпунта. Эти машины способны выполнять все технологические процессы проходки указанных конструкций автономно и без вспомогательного оборудования.

Цикл работы сваебойной техники состоит из следующих этапов:

• Перебазировка на объект;
• Размещение на точке погружения по предварительно размеченной схеме;
• Подтягивания погружаемой конструкции лебедкой;
• Установка сваи либо шпунта в забивочное положение;
• Фиксация конструкции на копровой мачте и стыковка с молотом;
• Забивка свай;
• Расстыковка сваи и молота;
• Перемещение техники на точку следующего погружения.

Сваебойные машины широко применяются в жилищном и промышленном строительстве, где они используются для забивки свай при строительстве свайных фундаментов для высотных и малоэтажных зданий.

Также данная техника применяется;

• Для монтажа опор мостов (автомобильных и железнодорожных);
• Для установки свай в фундаментах гидротехнических сооружений (причалов, пирсов);
• Для установки опор ЛЭП, столбов освещения.

Для забивки шпунтовых свай используются сваебойные машины, которые используются для ограждения котлованов шпунтовыми сваями, для закрепления береговой линии, для закрепления неустойчивого грунта и для создания водонепроницаемых емкостей в грунте.

Это важно: существует отдельная категория бурильно-сваебойных машин, которые могут выполнять два вида технологических работ — забивку или трамбовку свай и бурение отверстий. Эти сваебойные машины чаще всего используются для забивки свай методом лидерного бурения.

Наша сваебойная техника

Junttan PM-20 — это сваебойная машина с гусеничным приводом. В отличие от другого оборудования, PM-20 оснащен гидравлическим молотом, который является более эффективным, чем оборудование, работающее на дизельном топливе. Вес ударной части этого молота составляет 5 тонн, что позволяет забивать сваи и шпунты в очень сложных грунтах (в том числе в условиях вечной мерзлоты) без применения дополнительных технологий (лидерного бурения или подкопа).

К функциональным преимуществам машины относятся вращающаяся рабочая платформа и возможность пространственной регулировки сваебойной мачты, что позволяет забивать наклонные сваи (до 18 градусов отклонения). PM-20 может работать со сваями длиной до 14 метров и весом до 3,5 тонн. Подводное сечение составляет от 30×30 до 40×40 см.

SP-49 — это гусеничный вертолет, использующий в качестве транспортной базы трактор T170. Это устройство имеет компактные размеры и высокую мобильность на стройплощадке. Сваебойная машина оснащена дизельным молотом с ударной массой 2,5 тонны.

Машина забивает сваи массой 5 т (длина до 12 м), ширина рабочих секций составляет 30х30 и 35х35 см. Как и PM-20, машина способна забивать наклонные сваи (18 градусов отклонения).

Рисунок: Универсальная сваебойная машина

UCA, или «Универсальная сваебойная установка», — это мобильная колесная сваебойная машина, которую мы используем для установки свайных полей для низких зданий и для забивки свободных свай. UCA оснащен дизельным молотом весом 1,25 тонны. Этот молот может использоваться для выполнения работ по забивке свай на конструкциях весом до 3 тонн (длиной до 12 м). Машина работает со сваями сечением 30х30 см.

УГМК-12 — это колесная машина с высокой разгрузочной способностью. Машина оснащена полноприводным шасси Камаз-53228 (6х6), которое эффективно преодолевает труднопроходимые участки и работает в местах, куда не могут добраться другие сваебойные машины.

Сваебойная машина оснащена 3-тонным дизельным молотом. Молот может забивать сваи весом 5 тонн (длиной до 12 метров). (длина до 12 м), с поперечным сечением от 30х30 до 35х35 см. Сваебойная машина забивает наклонные сваи (до 12 градусов изгиба).

BM-811 — это машина для бурения и забивки свай. Машина может бурить скважины (длиной до 12 метров и диаметром 15-50 см) и забивать в них сваи (весом до 3 тонн и длиной до 12 метров). Для выполнения этой технической работы нет необходимости менять буровую установку, что значительно сокращает время и экономическую стоимость проекта (по сравнению с использованием двух отдельных кернов).

• JunttanPM-20 забивает до 60 свай за день ;
• СП-49 — до 35 свай;
• УСА и УГМК-12 до 25 свай.

Важно: Выбор конкретной машины зависит от условий работы — для крупных проектов используются PM-20 или SP-49, для небольших проектов — UCA и UGMK-12.

Разновидности сваебойный машин

Сваебойная машина УГМК-12 — это самоходная колесная машина на базе шасси КамАЗ 43228, предназначенная для работы с металлическими и железобетонными стойками и стальными сваями длиной до 12 м. УГМК-12 используется для строительства свайных фундаментов и несущих конструкций. Машина показывает самую высокую эффективность при забивке пробных свай во время строительства свайного поля. Основное применение УГМК-12 — строительство малоэтажных зданий, прокладка линий электропередач и возведение заборов.

Машина имеет множество преимуществ:

1. Наличие полноприводного шасси от КамАЗа с колёсной формулой 6 х 6 позволяет быстро перемещаться по магистралям общего назначения и по бездорожью, что существенно экономит время на перебазирование на удалённые объекты.
2. Копровая установка приводится в рабочее положение без привлечения дополнительных грузоподъёмных механизмов, что даёт возможность сократить временные и финансовые затраты.
3. Наличие поворотной платформы, позволяющей выполнять погружение нескольких свай или шпунтов из одного рабочей позиции, существенно сокращает время выполнения работ.

Кроме того, сваебойная машина с электрогидравлическим управлением характеризуется высокой точностью работы.

Благодаря использованию низколегированной конструкционной стали производителю удалось снизить вес сваебойной машины без ущерба для прочности. Машина оснащена системой защиты от приближения высоковольтных линий, ограничителем хода груза и датчиками, сообщающими об экстремальных положениях мачты. UGMK-12 обладает уникальными характеристиками в категории сваебойных машин. Несмотря на относительно небольшую производительность по сравнению с другими более крупными машинами, это лучший выбор для частных строительных проектов.

Бурильно-забивная машина BM 811 — это многофункциональная машина для бурения лидерных свай с последующей установкой железобетонных свай, металлических свай и перфорированных свай. Платформа создана на базе Урал-4320, а самоходная колесная база обеспечивает высокую степень мобильности, что упрощает транспортировку техники на рабочую площадку. Максимальная скорость движения по дорогам общего пользования составляет 70 км/ч.

Одним из важнейших преимуществ BM-811 является возможность выполнять операции по бурению и забивке свай без замены оборудования. Машина оснащена системой непрерывного бурения, позволяющей открывать скважины глубиной до 12 м и диаметром от 360 до 450 мм. С помощью телескопического удлинителя глубина бурения может быть увеличена до 15 м. Конструкция включает мачту для защиты свай, дизельный молот и лебедочную систему для забивки свай в предварительно пробуренные скважины.

Сваевдавливающие машины BM-811 могут работать с любым грунтом, включая мерзлый или насыщенный. Преимущества машин:

1. наличие платформы поворотного типа для бурения скважин и погружения свай в нескольких точках без смены положения установки;
2. возможность комплектации усиленными буровыми колоннами с твёрдосплавными наконечниками для работы со скальными породами;
3. высокая эффективность бурения в плотных грунтах (разработка скважины диаметром 360 мм и глубиной до 8 м занимает не более 15 минут);
4. наличие систем безопасности, предупреждающих о предельных положениях рабочих органов (например, о сильном наклоне мачты), а также оповещающих оператора о глубине скважины, угле поворота платформы, давлении в гидросистеме и времени наработки.

Сферы применения сваебойной техники

Строительство зданий и сооружений с предварительно пробуренными свайными фундаментами является широко распространенным методом. Это особенно актуально в северных широтах, где приходится работать в основном на мерзлой земле. Верхние слои почвы нагреваются во время строительства и постепенно начинают двигаться. Для предотвращения такого развития событий используются сваи. Они служат соединительным элементом для распределения нагрузки на более плотные и глубокие слои почвы.

Кроме того, для закрепления неустойчивых грунтов в траншеях и котлованах часто требуется проходка. Железобетонные или металлические сваи предотвращают эрозию и деформацию почвы, которые впоследствии могут привести к неравномерному оседанию и трещинам в стенах.

Используются сваебойные машины:

• в жилищном строительстве;
• при возведении промышленных объектов;
• при прокладке трубопроводов и технологических магистралей;
• при возведении линий электропередач, мачт мобильной связи;
• при строительстве причалов и пирсов.

Сваи доказали свою эффективность при строительстве на грунтах с низкой прочностью, рыхлых почвах и большой глубиной промерзания (глина, песок, супесок, глина). Прочность и надежность свайных фундаментов не зависит от уровня грунтовых вод и свойств грунта. Машина со свайным оборудованием может работать практически в любых условиях, за единственным исключением — каменистые почвы.

Преимущества сваебойных машин:

1. возможность использовать на местности с большим перепадом высот и забивать сваи на разную глубину;
2. машина может работать в любых условиях без необходимости предварительного проведения подготовительных мероприятий;
3. забивка выполняется с высокой скоростью, что повышает производительность и сокращает временные затраты.

Как выбрать сваебой?

Выбор сваебойной машины зависит от сложности и объема предстоящих работ, состояния грунта и климатических условий. Машины, установленные на рельсах или гусеницах, подходят для более крупных строительных объектов. Они отличаются высокой производительностью и способностью поглощать значительные ударные нагрузки. Однако гусеничная машина считается самой сложной в сборке и требует дополнительной техники для доставки на строительную площадку. Гусеничная машина также не может самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования, но способна обеспечить высокую производительность в сложных условиях (например, забивание молотом в условиях плотной городской застройки или труднопроходимой местности).

Подкатные шасси отличаются высокой мобильностью и хорошей маневренностью. Эта версия лучше всего подходит для небольших работ на строительных площадках с большим размахом, например, для строительства сборных домов или малоэтажных зданий.

Продажа сваебойной техники

Вам нужна сваебойная машина? ООО «Трейд Мастер» специализируется на поставке и продаже строительной техники и оборудования для забивки свай. У нас всегда в наличии широкий выбор дизельных молотов, гидравлических запчастей, трубных и стреловых молотов, домкратных мачт и свайных головок. В наш ассортимент входят услуги по обслуживанию отечественного и импортного свайного оборудования. Мы работаем напрямую с производителями, исключая необходимость в посредниках и дополнительных расходах.

Мы предоставляем полную заводскую гарантию на все наши машины. Мы стремимся своевременно поставлять запасные части и принадлежности. Опытные специалисты проконсультируют вас по вопросам выбора машин и оборудования.

Мы также выполняем работы по забивке свай:

• бурение лидерных скважин;
• забивку, вдавливание и вибропогружение свай;
• устройство шпунтового ограждения и железобетонных ростверков;
• динамические и статические испытания.

Чтобы заказать услугу, достаточно сделать запрос на сайте. Наши менеджеры свяжутся с вами и ответят на все ваши вопросы.

Устройство и принцип работы

Основными частями машины, используемыми непосредственно в работе, являются копье и молот. Экскаватор — это механизм, используемый для подъема сваи и вбивания ее в грунт, затем корректировки и выравнивания железобетонной конструкции. Для машин с задней передачей экскаватор отвечает за извлечение (перетаскивание) сваи из грунта и ее транспортировку в другое место. Молот обеспечивает забивку железобетонной конструкции на определенную глубину. Оборудование также измеряет осадку и проверяет устойчивость сваи. Свая крепится к лебедке и приводится в вертикальное положение. Затем машина начинает опускать сваю — за это отвечает ударный механизм.

Сваебойные машины различаются по принципу работы, и забивка осуществляется разными методами.

Механические

Сваебойная машина — это самая простая конструкция с низкой эффективностью и ручным управлением. Это мощная забивная машина, использующая собственный вес растения — молот поднимается с помощью канатно-блочного механизма и с силой опускается на сваю.

Железобетонные конструкции забиваются под углом 90°.

Вибрационные

Они работают по несколько иному принципу: помимо ударов, в них используются вращающиеся и колеблющиеся механизмы. Это увеличивает скорость и плотность почвы вокруг сваи. Машина используется на суглинистых и песчаных участках, а также в районах с высоким уровнем грунтовых вод.

Машина способна поднимать на поверхность как забивные, так и извлеченные сваи.

Ударные

Принцип его работы аналогичен механическому варианту, но сила, с которой молоток наносит удары, умножается на используемую в этой машине систему — гидравлику: паровую или дизельную.

• Паровоздушная. В основе функционирования – сжатый воздух, благодаря этому значительно увеличивается частота ударов, а значит, и скорость работы. Паровоздушная система позволяет забивать сваи не только под прямым углом, но и под значительным наклоном.
• Дизельная система, как понятно из названия, работает на дизельном топливе. Это обстоятельство в разы увеличивает силу удара молота и скорость его подъема. Такие установки более мобильны по сравнению с аналогами, так как у них отсутствует тяжелое и объемное оборудование.
• Гидравлическая система из всех представленных вариантов выдает наиболее высокий КПД, существенно увеличивает производительность. Важные особенности – установки, работающие на гидравлике, позволяют изменять силу удара молота в зависимости от состава грунта, их можно использовать даже вблизи других построек, они способны забивать сваи под любым углом. Оборудование является более дорогим и сложным механизмом, для работы на нем нужен определенный опыт.

Обзор видов

Сваебойные машины также можно классифицировать в зависимости от рамы.

• Колесные. Самый маневренный вид техники, применяется в основном при строительстве небольших объектов, расположенных на расстоянии друг от друга, а еще в местах плотной застройки, например при возведении панельных или частных домов. Имеют гидравлическую или дизель-систему. Сконструированы на базе автомашин «Урал», «КАМАЗ».
• Гусеничные. Более мощная техника, но и менее мобильная. Применяется в условиях сыпучих или размытых грунтов. «Гусеницы» делают агрегат устойчивым и позволяют преодолевать участки, где имеется сложный рельеф. Установка изготавливается на базе экскаватора.
• Рельсовые. Являются универсальной техникой с высоким показателем грузоподъемности, но есть необходимость в установке дополнительного направляющего оборудования – рельсов. Применяются при строительстве масштабных объектов, требующих установки железобетонных конструкций свыше 12–13 метров в длину.

Существует еще один тип сваебойных машин — малые сваебойные машины. Эти мини-машины подходят для выполнения небольших работ в ограниченном пространстве. Они могут работать с любым типом свай и обычно оснащены гидравлической системой, что обеспечивает высокую производительность.

Производители

В топе самых популярных производителей сегодня находятся как российские, так и зарубежные бренды. При выборе буровой установки следует обратить внимание на следующие компании:

• российские «Строймаш», «Уралтрак», «Копра»;
• итальянские TesCar s. r. i., Hydra;
• шведскую Atlas Copco;
• китайские Tysim, Sany.

Николай Погребняк, 48 лет, г. Северодвинск, Архангельской обл.:

Здравствуйте. Я взял в аренду машину для бурения свай MSDSH-3000 SP-7. Оборудование работает безупречно. Я видел, как с помощью этой установки забивали сваи на другом объекте — она легко запускалась. Он работает постоянно, ролик не взлетает слишком высоко. Есть ли у вас какие-либо предложения о том, как должна быть установлена эта сваебойная машина и каковы характеристики забивки свай, если мы сделаем что-то не так?

Ответ дает наш эксперт:

MSDSH-3000 SP-7 — это дизельный молот для забивки свай. Здесь ударный элемент имеет свободное падение, а топливо распыляется через форсунку. Основными компонентами устройства являются:

• Поршневой блок;
• Ударный элемент;
• Штанги для направления;
• Траверса;
• «Кошка»;
• Бак масляный, на котором стоит маслонасос;
• Насос для горючего.

Поршневой блок имеет кольцо, на котором закреплены все вышеперечисленные элементы. Он состоит из головки и основания.

Сваебойная установка МСДШ-3000 СП-7 — единица измерения

Внушительный элемент изготовлен из чугуна. Цилиндр имеет направляющие штока. Верхняя часть оснащена механизмом сброса и подъема, нижняя — кольцевым отжимным устройством. Впечатляющий элемент оснащен специальными проекциями. Они передают удар через голову на шест.

Кошка» предназначена для подъема и опускания молота в начале запуска. Для этого у него есть специальный рычаг. Рычаг приводится в действие с помощью троса.

Топливная система дизельного прерывателя состоит из подачи, насоса, форсунки, топливопровода и топливного бака. Машина работает на чистом, отфильтрованном дизельном топливе.

Масляный насос запускается рычагом от удара молотка. Режим работы аналогичен режиму работы топливного насоса.

Малогабаритные сваебойные установки ППМ от Копра

Мобильная сваебойная установка состоит из стальной рамы с колесами. Колеса могут быть закреплены в двух направлениях: продольно и вдоль оси буровой установки. Рама поддерживает рабочие элементы мобильной сваебойной установки.

Каждая из головных рам серии PPM может быть перемещена вдоль оси без потери стабильности. Это позволяет компенсировать неровности почвы при установке.

Читайте также: Кирпичный фундамент своими руками, видео

Мобильная сваебойная установка серии Kopra PPM может выполнять различные задачи:

• монтаж свайных фундаментов
• монтаж заборов и барьерных ограждений
• укрепление берегов
• укрепление стен котлованов

Серия буронабивных свай PPM принципиально отличается от предыдущих серий по своим техническим характеристикам.

Основные характеристики серии PPM принципиально отличаются от оригинальной серии PPM: Серия PPM принципиально отличается от оригинальной серии PPM по своим основным характеристикам:

• КОПРА™ серия ППМ 5-150
• КОПРА™ серия ППМ 4-150

PPP PPM имеет меньший вес по сравнению со своими предшественниками:

• КОПРА™ серия ППМ 5-100
• КОПРА™ серия ППМ 4-100

Технические характеристики установок серии ППМ

PPM-4-100

PPM-5-100

PMP-4-150

Основание с установленными на раме орудиями имеет два положения:

• транспортное, когда стойка сложена и лежит на упоре;
• рабочее, когда стойка зафиксирована в вертикальном положении с помощью двух болтов.

На фотографии показано транспортное положение машины.

На основании находится поршень, к которому прикреплен инструмент: отбойный молоток двойного действия. В нижней части основания находится пневматический цилиндр одностороннего действия, в верхней — система направляющих блоков. Поршень соединен с пневматическим цилиндром через блоки. Система противовесов обеспечивает устойчивость машины.

На фото показано рабочее положение машины.

Пневматический молот приводится в действие портативным компрессором, который соединен с Kopra PPM через пневматическую систему. Система распределяет сжатый воздух между пневматическим цилиндром и самим молотом. Управление системой осуществляется с помощью распределителя и шарового крана. Сжатый воздух из распределительной системы подается к оборудованию через резиновый шланг.

Пневматическая система мобильной сваебойной установки состоит из фильтра-водоотделителя и управления на панели управления в зоне обслуживания.

Принцип работы мобильной сваебойной установки серии ППМ

На видео показана установка PPM 5-150 в действии.

• Компрессор подает сжатый воздух в пневматическую систему. Там воздух очищается от влаги и примесей специальным фильтром.
• При открытии шарового крана воздух попадает в пневматический цилиндр.
• Шток цилиндра опускается и через систему блоков поднимает вверх ползун с закрепленным сваебойным оборудованием
• Затем шаровый кран перекрывают и устанавливают рукоятку распределителя в позицию 1.
• Когда стойка установлена, кран снова открывают. Так как шток соединен с атмосферой, то молот под действием собственного веса опускается на сваю.
• Затем при открытом шаровом кране, плавно переводят распределитель в позицию 2, чтобы копер заработал автоматически.

Как забивают сваи

Основным преимуществом свайного фундамента является то, что, независимо от температуры грунта на момент установки, опоры не позволяют конструкции деформироваться в процессе эксплуатации под воздействием сезонного промерзания и оттаивания почвы. Такая устойчивость обусловлена тем, что конструктивные элементы фундамента забиваются строго вертикально ниже линии промерзания почвы.

Если почва слабая, сваи забиваются до предела, который достигает плотного слоя почвы. Или путем подрезания, если почва очень компактная. В этом случае используется водяной пакер и необходимая сваебойная машина: вода закачивается в грунт под высоким давлением, что размягчает почву и уменьшает трение при проходке.

Если вы делаете свайный фундамент самостоятельно, убедитесь, что свая может опускаться дальше по мере увеличения нагрузки.

Во время строительства нагрузка на фундамент увеличивается, и сваи проседают.

Если один из них ударяется о препятствие (камень, скала), это приводит к перераспределению нагрузки и, следовательно, к наклону здания.

Услуги сваебойных машин. Что мы можем предложить?

Наша компания может предложить своим клиентам:

1. проектные работы по свайным фундаментам соответствуют требованиям СП 50-102-2003.

2. строительство свайного поля в соответствии с нашим или вашим проектом.

3. аренда нашей сваебойной техники вашей компанией с подробным инструктажем ваших сотрудников или аутсорсинг (временная аренда) наших специалистов вашей компанией и что-то еще.

Читайте также: Экскаватор ЭО-2621: технические характеристики нового трактора-погрузчика УМЗ

Цены на наши услуги обсуждаются и обосновываются, вплоть до стоимости конкретного участка конструкции или стоимости пробного бурения в вашем будущем свайном поле.

Строитель, который часто сталкивается с работами по забивке свай и знаком с технологией забивки свай, часто не знает, как сваи забиваются в грунт и какое оборудование используется.

Наиболее распространенный способ забивки свай — с помощью гидравлического или дизельного молота. Хотя их использование довольно шумно, они надежно забивают сваи на заданную глубину.

Почва также уплотняется, а основание должным образом утрамбовывается.

Использование свай необходимо, если на участке имеются проблемные грунты, т.е:

• С высоким расположением уровня грунтовых вод;
• Значительная неоднородность грунтов;
• Болотистая местность, при выполнении работ на которой необходимо добраться до плотного несущего слоя.

В малоэтажном строительстве в основном используются винтовые или перфорированные сваи, в то время как сваи повышенной прочности с большим железобетонным сечением применяются в основном для городских и промышленных зданий значительного веса и размера.

Все сваи, представленные на строительном рынке, делятся на два основных типа:

• Изготавливаемые на заводах;
• Собирающиеся непосредственно на стройплощадке.

Сваебойная техника: выгоды сваебоя на колесах

Сваи КрАЗ 250 с роторным приводом гораздо более мобильны и предпочтительны в тех случаях, когда возводятся относительно небольшие здания и использование тяжелой техники нецелесообразно. Она сочетает в себе преимущества дорожно-строительной техники и гусеничных сваебойных машин и является наиболее универсальной и производительной машиной.

Эта сваебойная установка особенно эффективна при строительстве следующих зданий:

• свайные фундаменты под коттеджи
• склады, ангары и другие сооружения производственного назначения, особенно в условиях слабых, мягких грунтов
• промышленные здания
• малоэтажные загородные дома
• опоры электропередач
• мачты для операторов мобильной связи
• другие объекты, где устройство свайного фундамента — наиболее приемлемый вариант

Условия перебазировки

Готовы выполнить работы по забивке свай в любой точке Московской области. Мы предлагаем самые низкие цены среди наших конкурентов:

• Колесные сваебои: в пределах зоны №1 — до 20 т.р., в пределах зоны №2 — 25 т.р.
• Гусеничные сваебои: зоны №1 и №2 — 80 т.р.

Мы можем предложить нашим клиентам лучшие цены среди всех наших конкурентов.

Мы готовы значительно расширить территориальное покрытие — если вы заинтересованы в выводе наших сваебойных установок за пределы вышеуказанных районов, вы можете обсудить стоимость с нашими менеджерами. Для получения дополнительной информации об условиях доставки нашего оборудования к вам: Перемещение сваебойных установок. Это важно: причина более высокой цены перемещения гусеничных экскаваторов заключается в том, что для транспортировки приходится использовать дополнительные транспортные средства, в то время как колесные экскаваторы передвигаются по дорогам самостоятельно.

Современная сваебойная машина, принцип работы

Современные сваебойные установки часто представляют собой самоходные машины, которые можно перегнать с места их расположения на строительную площадку, например, для создания сваебойного поля для кузнечно-прессового завода или для забивки четырех-шести свай для бани в закрытом жилом комплексе. Некоторые довольно крупные сваебойные машины из-за их большого веса и габаритов приходится доставлять на строительную площадку специальными транспортными грузовиками. Иногда необходимо демонтировать свайную установку большими секциями.

Наша компания может спроектировать свайное поле для вашего здания в соответствии со СНиП 2.02.03-85 и выполнить все работы по забивке или обсадке в зависимости от проекта.

Виды свайных элементов

Элементы свай изготавливаются на месте в производственных условиях. Металлические и железобетонные элементы производятся готовыми к использованию. Необходимо организовать транспортировку оборудования, а также погрузку и разгрузку в пункте назначения. Заглубление этих свай в полость грунта осуществляется с помощью агрегатов и машин. Свайные конструкции можно соорудить своими руками. Бурится скважина, соответствующая диаметру сваи. Его пустоты заполнены бетоном.

Элементы свай делятся на категории:

• забивные — стержни из железобетона. Редко используются для самостоятельного строительства. Высокая цена аренды технических средств. Дорого стоят и сами сваи. Предварительно выполняются расчеты: глубина погружения, сила удара и время работы пневматического строительного молота;

Забивные сваи

• винтовые. Выполняются металлическими. Рекомендуются для малоэтажных зданий. Введение винтовой опоры возможно своими силами и оборудованием;
• буронабивные. Буром в грунте выполняется скважина. Производится заливка полости бетоном.

Из всех вариантов сваи считаются самой надежной опорой фундамента. Из-за достаточного сцепления с грунтом забивные сваи рекомендуются для фундаментов тяжелых крыш. Забивные сваи являются самым старым и проверенным методом закрепления в грунте. Сегодня эта технология широко распространена во всем мире, разработаны различные техники вождения и специальное оборудование.

Современные сваи могут состоять из различных типов:

• Железобетонные. Имеют уже готовое заострённое окончание и могут быть любого сечения – квадратного, круглого, двутаврового и т.п. Должны быть изготовлены их бетона не ниже 300 марки и иметь внутри арматурный каркас. Перед забивкой отлитую сваю следует внимательно осмотреть – она не должна иметь трещин, деформаций и прочих дефектов. На верхний торец при заглублении надевается специальный стальной оголовок, предотвращающий его разрушение при ударах молота.
• Деревянные. Изготавливают обычно из твёрдых пород деревьев (кедр, лиственница, дуб) и снабжаются коническим остриём из металла, надеваемым на заглубляемый конец. На верхнюю часть надевают металлический обруч, во избежание её растрескивания во время забивки. Бывают длиной до 10 и более метров, а диаметром до 40 см. В отдельных случаях, когда нужно добиться особой прочности свайного фундамента, применяются связки из нескольких свай – “пакеты”, забиваемые в грунт как единое целое.
• Металлические. Наиболее распространённый тип свай, используемый в частном строительстве. Сталь является наиболее универсальным материалом, более долговечным, чем дерево, и более технологичным, чем бетон. Могут быть как изготовлены в домашних условиях, так и забиты в грунт с помощью ручного молота. Конструктивно состоят из трубы, острия и оголовка.

Принцип работы сваебойной машины

Опишем общий принцип работы сваебойной машины, независимо от типа молота. Машина для вбивания свай идет к цели. С помощью собственной лебедки он вытаскивает готовую сваю из хранилища и подносит ее к головке молота. После установки сваи на вершине машина наносит первые удары. Проверяется вертикальность сваи и при необходимости корректируется. Свая забивается на проектную глубину или до расчетного значения отказа — минимальной осадки при одном или нескольких ударах при последнем измерении осадки. Копье должно быть доведено до следующей точки. Сваи, которые не разрушились, можно снова забивать через несколько дней.

Принцип работы приводного молота зависит от технического исполнения, которое необходимо учитывать.

Молот для забивки свай

Молот — основной рабочий инструмент сваебойной машины; в зависимости от принципа действия и конструкции он бывает разных модификаций. Из них в массовом производстве используются следующие:

Дизельные двигатели постепенно заменяются гидравлическими двигателями из-за более высоких производственных и эксплуатационных параметров.

Дизельный молот

Дизельный гидромолот более широко используется в строительстве. Дизельный гидромолот особенно популярен в строительной отрасли благодаря своей простой и надежной конструкции и относительно высокой производительности. Он не требует особого обслуживания и дополнительного оборудования. Он работает по принципу двухтактного дизельного двигателя с прямым приводом. После того как свая помещена под напор дизель-молота, она начинает работу следующим образом: Чаб поднимается с помощью лебедки и сбрасывается вниз после освобождения крюка молота. Когда чаб падает, часть дизельного топлива в камере сгорания воспламеняется, и чаб подлетает на определенную высоту из-за взрыва, чтобы снова упасть и удариться о чабот. И так процесс повторяется циклически, пока не прекратится подача дизельного топлива.

В зависимости от типа привода дизель-молоты делятся на трубные и рычажные. В зависимости от веса ударной части дизель-молоты делятся на легкие (до 600 кг), средние (до 1800 кг) и тяжелые (свыше 2500 кг).

Современные дизель-молоты с ударной частью 3,5-4,5 тонн обладают превосходной ударной силой. Они используются для забивки легких, средних и тяжелых железобетонных свай, стальных труб и шпунтовых свай для котлованов и траншей — в слабых и среднетяжелых грунтах.

Легенда к рисунку: 1 — свая; 2 — пучок; 3 — поршневой блок, поршень с группой компрессионных колец; 4 — вертикальные направляющие штанги; 5 — ударная секция; 6 — тележка с крепежным крюком; 7 — топливный насос с поршнем; 8 — топливный бак; 9 — форсунка впрыска топлива и распылитель в камере сгорания.

Технические характеристики дизельных молотов

Имя	SP60	СП60A	СП4	СП5	JS6BM	JS7	JS8
Вес ударного элемента, т	0,24	0,25	1,25	1,8	2,5	3	3,5
Максимальная энергия удара, кДж	1,7	1,75	14,7	22,25	37,6	42,4	51,5
Максимальная масса сваи, т	0,4	0,4	3,2	3,2	3,2	4	4
Масса, т	0,4	0,4	2,5	3,1	4,2	4,7	5,2
Габаритные размеры, мм
Высота	1980	2200	3850	4000	4630	4630	4630
Длина	500	550	915	915	950	950	950
Ширина	550	500	905	905	1100	1100	1100

Выбор установки для забивания свай

Выбор метода забивки свай зависит от параметров каждой строительной площадки. Поэтому лучшей системой является та, которая наилучшим образом соответствует технико-экономическим условиям и проекту строительства. Для сравнения используются два крайних случая. В первом случае, когда необходимо в короткие сроки выполнить фундамент вблизи соседних зданий в сложных грунтовых условиях с минимальным искажением свай, рекомендуется метод гидравлической забивки свай.

Если имеется достаточно времени для устройства свайного фундамента и объект возводится на большем расстоянии от других зданий в хороших грунтовых условиях, то сваебойная машина с прикрепленным дизельным молотом оправдывает свое применение с экономической точки зрения (по крайней мере, с учетом инвестиционных затрат при устройстве фундамента).

В компании «БЕСТ-СТРОЙ» вы можете арендовать сваебойную машину в Москве, области и других регионах. Сваебойные работы в Москве и других городах России могут быть также предложены как комплексная услуга — звоните и заказывайте!