Существует вероятность, что гипотетический болт с резьбой М8, который должен быть закручен с использованием ключа при номинальном усилии 3.8 кгс·м, может быть закручен с усилием 4 кгс·м. В результате этого действия болт может развальцеваться или сломаться. Даже небольшое, всего лишь 5% отклонение от номинального момента затяжки может стать причиной поломки болтов, что произойдет, когда приложенная сила превысит допустимые значения.
Несколько способов извлечения обломанного болта
Во время ремонтных работ над автомобилем или другими механизмами может произойти неблагоприятная ситуация, заключающаяся в том, что болт или шпилька ломаются. Обычно это происходит по закону подлости, в момент, когда они обрываются на уровне детали либо, что еще хуже, на глубине детали. В результате обломанный элемент резьбы оказывается утопленным в самой детали, что значительно усложняет его извлечение.
Как правило, болты и шпильки чаще всего ломаются не во время закручивания, а при откручивании, особенно если они сильно заржавели и прикипели. Однако также возможно и их повреждение при закручивании, если к ним будет приложено слишком большое усилие.
Существует множество методов для решения данной проблемы, и выбор подходящего способа во многом зависит от конкретной ситуации. Давайте рассмотрим каждый метод подробно.
Подготовительные шаги перед откручиванием.
Если возникает необходимость откручивания заржавевшего болта и не планируется использование сварки, тогда важным станет смазывание соединения проникающей смазкой. Смазка не должна обрабатываться, а затем сразу же сгорать при помощи огня — это было бы нерационально.
Один из распространенных вариантов смазки – это WD-40, которая зарекомендовала себя как эффективное средство. Также можно самостоятельно приготовить смесь, используя керосин и машинное масло в равной пропорции, после чего залить результат в область болта. После применения смазки следует подождать определенное время, лучше около 1 часа, чтобы она могла хорошо проникнуть в соединение.
Использование проникающей масла, как WD-40 или смеси керосина и машинного масла, позволяет облегчить процесс откручивания и предотвратить дальнейшие повреждения болта.
Первоначальные действия перед извлечением
Перед тем как переходить к основным методам, полезно провести несколько предварительных шагов, которые увеличат вероятность успешного извлечения обломка, а возможно, даже помогут сделать это быстрее.
Первым шагом будет попытка аккуратно постучать по обломку с помощью молотка, прежде всего, не прилагая слишком много усилий. Этот шаг поможет ослабить посадку болта, что сделает его извлечение менее затруднительным.
Также рекомендуется прогреть ту деталь, в которой осталась сломанная часть болта, с использованием газовой горелки. Это позволит снять внутренние напряжения, которые могли возникнуть. Однако стоит помнить, что газовая горелка требует особой осторожности, особенно если деталь сделана из алюминия, поскольку можно легко его расплавить.
Ранее упомянутая мера по прогреву также позволит приступить к следующему этапу — добавлению немного жидкости, подобной WD-40, в отверстие с обломком. Если такого средства нет, можно воспользоваться специальными средствами, предназначенными для удаления загрязнений и ржавчины, так как они тоже могут помочь облегчить извлечение обломка.
Если в процессе подготовки болт еще не вышел, можно перейти к более радикальным методам извлечения. Рассмотрим же их поэтапно ниже.
Как извлечь сломанный болт: пошаговая инструкция
Извлечение обломка болта, который имеет неплоскую поверхность, может оказаться особенно трудным. В процессе засверливания сверло может соскользнуть, что будет повреждать деталь и усложнять извлечение болта.
При этом стоит еще раз впрыснуть смазывающую жидкость, а затем использовать направляющую втулку с подходящей резьбой. Втулка должна быть вставлена в отверстие вплоть до упора и зафиксирована с помощью контргайки.
Следующим шагом неверное сверление небольшого отверстия в обломке для экстрактора. Рекомендуется предварительно смазать конец сверла, чтобы избежать нагревания и облегчить процесс сверления.
Важно! Сверлить следует точно по центру — так процесс извлечения обломка будет значительно проще.
Если сверление проходит успешно, дальнейшие действия можно продолжать. Будьте аккуратны и не сверлите насквозь, чтобы не повредить деталь, особенно если она изготовлена из мягких материалов.
Следующий этап — аккуратно вбить в отверстие специальный винтовой экстрактор. Убедитесь, что он надежно зафиксирован и не выскальзывает в процессе работы. После этого можно приступить к медленному и осторожному извлечению экстрактора с обломком.
Извлеченный обломок болта. Как видно, резьба у него осталась целой благодаря аккуратным действиям. Деталь не повреждена.
Финальным шагом является проверка состояния резьбы — для этого в отверстие следует ввернуть новый болт. Чтобы этот процесс прошел легче, резьбу лучше смазать смазкой.
Не забывайте! В процессе работы вам могут понадобиться химические средства, возможно, нужно будет нагреть деталь в области отверстия, применять ударные инструменты и выполнять сверление; поэтому обязательно обеспечьте свою безопасность: наденьте защитные перчатки, длинную одежду, защитные очки и, при наличии, респиратор для защиты дыхательных путей.
Данный метод позволит успешно извлечь обломанный болт даже из глубокого отверстия, при условии соблюдения всех правил и техник безопасности. Хотя есть и альтернативные методы, их эффективность никогда не будет гарантирована, в отличие от описанного способа, который всегда приводит к успеху.
Для извлечения болта с сорванной головкой потребуется сварочный аппарат, гайка, кусачки и немного навыков. Сначала необходимо взять гайку при помощи кусачек и плотно прикрепить ее к обломанному болту. Делать это следует, смещая детали относительно друг друга, а затем приварить гайку. Используйте такие же кусачки для откручивания.
Подготовка перед извлечением обломка
Во время работы, когда болт сломался, первым шагом необходимо очистить поверхность от грязи и остатков смазочных веществ, чтобы вся деталь была хорошо видна, включая каждая мелочь и неровность поверхности. Эти меры иногда позволяют обнаружить заломы в труднодоступных местах, что дает возможность извлечь поврежденный болт практически без дополнительных усилий. В таком случае его можно будет извлечь, используя обычную отвертку и молоток. Данный метод будет описан ниже.
На втором этапе следует оценить характер излома, чтобы определить метод, которым можно достать сломанный болт. Выбор будет зависеть от состояния крепления и удобства его извлечения.
Наилучшие методы извлечения болтов
В зависимости от состояния поврежденного соединения могут использоваться различные способы извлечения сломанного болта. Каждый из них будет разъяснен ниже. В то же время особое внимание стоит уделить вопросу о том, как открутить слизанный болт, поскольку по своей сути он просто деформирован.
Конечно, часто возникает ситуация, когда автомобиль отправляется в ремонт, специалисты выполняют необходимые работы, и после их завершения клиент остается доволен. Однако, когда наступает момент поменять установленную деталь, оказывается, что болт имеет поврежденные грани, или он настолько сильно перетянут, что открутить его, не испортив головку, невозможно. Поэтому вопрос о том, как снять слизанный болт представляет собой актуальную проблему для многих механиков.
Наиболее доступным и практичным способом является подточка болта с целью приведения его головки к оригинальному размеру ключа для слизанных болтов. Также допустимо заточить отверстие для отвертки, чтобы сделать процесс выкручивания менее травматичным для деталей и самой резьбы. Для улучшения результата перед откручиванием можно использовать раствор, уменьшающий сопротивление при откручивании.
При закручивании или откручивании болтов усилие измеряется в ньютонах на метр или в килограмм-силах на метр (устаревший метод). Как это часто бывает, у мастеров может не оказаться нужного ключа, и они используют прочие доступные инструменты.
Методы, подходящие для извлечения болтов
Экстракторы сломанных болтов
Существует множество методов для извлечения сломавшихся болтов, которые мы рассмотрим детально.
Использование верхней части болта с головкой
При деформации на верхней части образуются своеобразные «усики», которые можно использовать для захвата за оставшуюся часть болта в отверстии.
Наиболее простой способ извлечь сломанный, но хорошо смазанный при закручивании болт – это воспользоваться обломанной верхней частью.
Хотя вероятность успеха при этом способе невелика, стоит попробовать его, особенно если срыв болта произошел еще на начальном этапе закручивания.
Применение небольшой отвертки или зубила
Процесс выкручивания поврежденных болтов.
Можно попробовать извлечь остатки болта, использовав маленькую отвертку или зубило. При этом есть два варианта: либо просто выкрутить сломанную часть, опираясь на неровности на месте разрыва, либо сформировать на верхней стороне сломанной части углубление, чтобы затем цепиться за края и осуществить выкручивание.
Второй способ возможен лишь в том случае, если материал, из которого изготовлено зубило или отвертка, имеет более высокую прочность, чем материал, из которого сделан болт.
Применение экстрактора
Экстрактор представляет собой сверло с длинным конусообразным наконечником.
Это самый эффективный метод, поскольку с его помощью можно практически всегда достичь нужного результата. Экстракторы устроены таким образом, что они вкручиваются в отверстие, расположенное в центральной части выкручиваемого болта. При этом резьба экстрактора имеет противоположное направление по сравнению с резьбой на болте (так называемая «левая резьба»).
В стандартных наборах обычно присутствуют несколько сверел разного диаметра.
Все эти экстракторы имеют одинаковую форму, и на другой стороне по сравнению с конусообразной резьбой предусмотрено прямоугольное крепление для дрели или метчика.
При ввинчивании в болт экстрактор расклинивает его и через некоторое время фиксируется. Дальнейшее вращательное движение передается через экстрактор к самому болту, что и приводит к его извлечению.
Давайте рассмотрим последовательно действия, которые требуется выполнить, чтобы успешно извлечь сломанный болт с помощью экстрактора.
В данной статье мы уделим внимание тому, как вытащить оставшуюся часть сломанного болта из резьбового отверстия на примере работы с блоком цилиндров автомобиля.
Использование подручных средств вместо экстрактора
Если у вас в гараже или мастерской есть заточной станок, вы можете поступить следующим образом. Возьмите любой крупный болт и обточите его до такой степени, чтобы он стал заточенным трёхгранником с максимально острым углом. После того, как самодельный инструмент готов, его необходимо забить в подготовленное отверстие обломанного метиза, а затем вывернуть кольцевым гаечным ключом.
Чтобы избежать подобных проблем в будущем, лучше всего предотвращать их возникновение. Это не представляет особого труда и не вызывает значительных сложностей.
Универсальный состав WD-40 можно использовать для различных целей, различных от смазки до очищения от ржавчины.
ФОТО: wallegro.ru
Перед тем как «намертво» затянуть болт, отверстие нужно обильно смазать «WD-40» или соляркой. После этого несколько раз ввернуть и выкрутить болт для достижения необходимого эффекта. Далее остается лишь смазать резьбу, после чего ее можно аккуратно затянуть.
Другое полезное средство профилактики — свечной парафин. Нанесите его на резьбу перед закручиванием болта. Будет весьма эффективным немного разогреть метиз с помощью газовой горелки после полной затяжки. В этом случае парафин растает и заполнит все мельчайшие пустоты. В результате коррозия не сможет появиться, не оставив места для действия.
Имеет смысл держать в гараже несколько свечей, так как они могут пригодиться для множества нужд.
ФОТО: anugrahjayabandung.blogspot.com
Следует ли использовать мыло для смазки резьбы?
Ответ на этот вопрос однозначный — категорически нет. При производстве как хозяйственного, так и туалетного мыла применяется щелочь. Хотя ее количество незначительно, этого вполне достаточно для запуска процесса окисления металлов. Как следствие, на поверхности болта и самой детали могут образовываться раковины. Эти раковины и будут соединяться, обостряя процесс коррозии, что может привести к тому, что через полгода болт невозможно будет выкрутить, даже используя экстрактор. Этот неблагоприятный процесс в обычной речи называется простым прикипанием.
Использовать мыло временно для смазки болтов не рекомендуется.
ФОТО: bash.news
Что делать при возникновении внештатной ситуации: несколько рекомендаций
Действительно очень неприятно, когда болт обламывается во время выполнения работ. Этот инцидент может существенно задержать ход ремонта. Однако не следует впадать в панику в таком случае. Самый разумный выход — дать себе время успокоиться и только потом принимать решения относительно метиза, чтобы трудные вопросы решать с холодной головой. Изменить ситуацию, увы, уже не получится, но вот испортить деталь, пытаясь спонтанно выкрутить обломанную часть, достаточно легко.
Мы нередко наблюдаем, что резьба в детали портится именно из-за неправильного засверливания. В таком случае придется полностью удалить обломок, а также исправить саму нарезку в канале. После этого возможны два варианта решения данной проблемы.
- Первый способ — нарезание более крупной резьбы с подбором подходящего болта. Это довольно простой процесс, однако не всегда выполняется успешно. Иногда стенки детали могут быть тонкими, и использовать данный метод невозможно.
- Второй вариант — это гильзование. Этот метод считается наиболее трудоемким. Нужно подобрать соответствующую гильзу, а затем вставить ее в отверстие, после чего запечатать. Если у вас нет опыта выполнения подобных работ и необходимого инструмента, лучше вообще забыть, что данный метод существует.
При помощи специальных инструментов выполняется нарезка внутренней резьбы.
ФОТО: castle.pri.ee
