Как сделать вентиляцию в гараже без подвала своими руками. Как правильно сделать вентиляцию в гараже?

Кроме того, в отверстии для отработанного воздуха установлен вентилятор. Он играет ключевую роль в системе вентиляции, поскольку благодаря ему воздух в гараже принудительно удаляется и заменяется свежим, поступающим с улицы. Чтобы правильно выбрать и установить вентилятор, необходимый диаметр можно определить аналогичным образом, как это делается и для натуральной вентиляции.

Вентиляция гаража своими руками: обзор лучших вариантов обустройства системы воздухообмена

Недостаточная или неэффективная вентиляция может привести к образованию конденсата на внутренней поверхности автомобиля, что создает неблагоприятные условия и для самого автомобиля, и для владельца. Выхлопные газы и пары технических жидкостей делают атмосферу в мастерской потенциально опасной для здоровья.

Чтобы избежать подобных проблем, очень важно обеспечить качественную циркуляцию воздуха в гараже. Более того, улучшение микроклимата на автостоянке зачастую не требует наличия специальных технических навыков или крупных финансовых вложений.

Мы готовы поделиться с вами рекомендациями по расчету и организации более эффективной системы естественной вентиляции гаража, а также предложить альтернативные методы, способствующие наливу свежего воздуха.

Особенности гаражной вентиляции

В первые годы владения автомобилем автовладельцы нуждались в закрытом помещении для осуществления текущих ремонтов. Со временем автомобили стали более ценными активами, и владельцы начали заботиться о защите своих транспортных средств от краж и повреждений, выбирая надежные гаражи, которые располагались на охраняемых территориях.

Согласно принципам, выработанным старыми поколениями автовладельцев, любой автомобиль требует защиты и предполагает нахождение в гараже.

Главной задачей является обеспечить хорошую вентиляцию. Когда вы заезжаете в гараж после продолжительной поездки по дождливым или заснеженным дорогам, ваш автомобиль приносит с собой влагу, которая копится внутри. Помещение в автомобиле часто бывает ограниченным по объему — влага быстро насыщает воздух внутри автомобиля.

Если влажный воздух в гараже не будет сменяться по крайней мере шесть раз в час, а лучше — десять раз, то коррозия и ржавчина непременно появятся на металлических деталях, в том числе на кузове автомобиля.

Система вентиляции в гараже необходима для создания оптимальных условий не только для владельца, но и для строительных объектов и хранящегося там оборудования.

Вентиляция устраняет источники образования конденсата и ржавчины на капоте и других металлических поверхностях. Регулярный поток воздуха, проходящий через систему вентиляции, выводит застоявшийся воздух из гаража и заменяет его свежим.

При строительстве многоуровневых гаражей необходимо предусмотреть наличие системы вентиляции для каждого этажа.

Системы вентиляции для гаражей делятся на две категории: естественную и механическую. В системах естественной вентиляции воздуху позволяется самостоятельно проникать в помещение через вентиляционные решетки и отверстия, а его удаление осуществляется под воздействием силы тяжести.

В механических системах движение воздуха создается с помощью вентиляторов, устанавливаемых либо на входе (притоке), либо на выходе (вытяжке) системы. Через вентиляционные каналы, которые выходят наружу, удаляются отработанный воздух, вредные химические вещества и летучие токсины.

Когда вентилятор установлен на стороне приточного воздуха в системе, он активно подает новый воздух в гараж и одновременно выталкивает отработанный воздух в вытяжное отверстие.

Согласно СНиП 21-02-99, оптимальная температура для зимнего хранения автомобилей в отапливаемых гаражах должна составлять +5 °C. Примечательно, что эти нормы позволяют избежать необходимости отопления всего гаража.

Показатель температуры, который является комфортным для владельца автомобиля (например, +15 °C), в свою очередь может быть «некомфортным» для самого автомобиля, поскольку тепло тающего льда и снега может оседать на его поверхности. Так что поддерживать щадящий микроклимата в пределах 5 °C будет наиболее приемлемым решением.

Нормативный воздухообмен в гараже составляет примерно 150 м³/ч на одно парковочное место согласно ОНТП 01-91. На первый взгляд, задача кажущаяся простой – выбрать диаметр воздуховодов и установить один в приточный, а другой в вытяжной, чтобы обеспечить необходимый воздухообмен.

Однако в условиях холодного российского климата, приточно-вытяжная система на закрытой автостоянке требует более тщательной проработки.

Для достижения равномерной вентиляции гаража в течение всего года оптимальным является использование комбинированной системы, которая не зависит от погодных условий или изменений внешней температуры.

Условия работы и расчет естественной вентиляции

Для того чтобы система вентиляции гаража, которую можно изготовить собственными силами, функционировала оптимально, необходимо учитывать параметры воздухообмена, сезонные колебания температуры и направление ветра.

Естественная вентиляция гаража зависит от следующих факторов:

1. Разница температур между внутренним и наружным воздухом. Воздух в гараже должен быть теплее, что делает его легче, чем воздух снаружи. В результате, более холодный и тяжелый внешний воздух поступает в гараж через приточные отверстия под действием силы тяжести и замещает более легкий внутренний воздух.
2. Разница давлений между отмеченными выше полостями приточного и вытяжного воздуха. Расстояние между входом свежего воздуха и выходом отработанного должно превышать 3 метра.
3. Подвижность воздушной массы, создаваемой ветром. Сильный ветер создает более высокое давление с наветренной стороны гаража и пониженное — с подветренной. Поэтому воздуховод для подачи воздуха следует располагать со стороны, откуда дует ветер.

При несоблюдении этих условий эффективность естественного воздухообмена уменьшается. Поэтому зимой температура в гараже должна быть выше, чем на улице, а воздухообмен следует регулировать, меняя степень открытия воздуховодов.

Летом рекомендуется полностью открывать и приточные, и вытяжные отверстия в зависимости от силы ветра.

Расположение приточного и вытяжного воздуховодов должно осуществляться либо вдоль продольной оси помещения, либо диагонально.

Ключевым показателем воздухообмена является кратность воздухообмена, которая определяет количество полных обновлений объема воздуха в гараже свежим воздухом в течение одного часа.

Зная нормативные показатели кратности воздухообмена между приточным и вытяжным воздухом (от 6 до 10 раз) и объем гаража, можно вычислить необходимый расход воздуха в час:

L = n * V_r, где

• L – расход воздуха в час, м³/ч,
• n – коэффициент воздухообмена,
• V_r – объем воздуха в гараже, м³.

Чтобы рассчитать объем воздуха в гараже, достаточно перемножить его внутренние размеры: ширину, длину и высоту.

Например, гараж с шириной 4 м, длиной 6 м и высотой 2,7 м вмещает V_r = 4 * 6 * 2,7 = 64,8 м³. При семикратной кратности воздухообмена в час, потребность для такого гаража составит L = 7 * 64,8 = 453,6 м³/ч.

На основании расхода воздуха и его скорости по диаграмме можно определить минимально необходимый диаметр круглого воздуховода для системы приточной и вытяжной вентиляции гаража.

Полученное значение L нужно округлить до ближайшего кратного 5, чтобы подогнать его под стандартные размеры круговых воздуховодов, соответствующих приточным и вытяжным площадям.

Следовательно, значение расхода воздуха, рассчитанное ранее, необходимо увеличить до 455 м³/ч, так как оно кратно 5 без остатка: 455:5=91.

После этого обратитесь к диаграмме с размерами воздуховодов и выберите подходящий диаметр.

Поскольку оптимальная скорость движения воздуха в естественных вентиляционных каналах составляет около 0,5 – 1 м/с, для указанного ранее гаража требуются круглые каналы диаметром 500 мм. Альтернативный вариант – использовать воздуховоды с профилированным сечением 450х500 мм.

Не забывайте, что воздух должен всасываться: необходимо полностью открыть решетку воздухозаборника после включения вентилятора. В противном случае работающий механизм просто изменит направление потока в ближайшей вытяжной шахте и не обеспечит должного эффекта.

Особенности вентиляции гаражей без подвалов

В помещениях без подвала имеется одно ключевое преимущество, которое значительно облегчает процесс вентиляции гаража. Отсутствует необходимость поддерживать постоянную низкую температуру, как в подвале, где часто хранятся консервации. Поэтому организовать минимально эффективную вентиляцию гаража можно самостоятельно.

Уже на этапе строительства гаража разумно подумать о вентиляции. Вы можете выбрать один из трех вариантов в зависимости от особенностей помещения, ваших целей и финансовых возможностей.

• Естественная вентиляция. Эта схема основывается на использовании разницы температур между окружающей средой и внутренним воздухом гаража. Установить ее можно самостоятельно, и это наиболее экономичный вариант. Однако в летний период она может быть неэффективной.
• Комбинированная вентиляция. Она аналогична естественной, но включает в себя вентилятор для принудительного вытягивания горячего воздуха. Также может быть выполнена своими силами.
• Механическая вентиляция. В этом случае устанавливаются специальные устройства, предоставляющие принудительный воздухообмен. Обязательно потребуется консультация специалиста: такая система намного сложнее, чем предыдущие два варианта.

Схема естественной вентиляции

Ниже представлена схема естественной вентиляции гаража. Это недорогой вариант, который вы можете осуществить своими руками. Заметьте, что в жаркую погоду без системы вентиляции воздух может застаиваться.

Это пример реализации системы естественной вентиляции для гаража.

Пошаговая инструкция по монтажу вентиляции

Если вы планируете реализовать естественную вентиляцию в гараже, вам понадобятся два отверстия: для вытяжного и приточного воздуха. Приточное отверстие должно находиться на высоте 10 см от пола, а вытяжное — на высоте 10 см от потолка. Важно, чтобы они были расположены по диагонали относительно друг друга.

Впускная труба должна располагаться на высоте 25-30 см над полом. А вот выпускная труба, в свою очередь, должна исполнять свои функции на уровне 40-50 см над потолком или стеной. Рекомендуется закрыть обе трубы защитными сетками, чтобы предотвратить попадание грызунов и насекомых в гараж.

Диаметр трубы рассчитывается исходя из правила: необходимо 15 мм на квадратный метр площади. Для типичного гаража площадью 24 кв. м вам понадобится труба диаметром 36 мм.

Следует учитывать, что хотя естественная вентиляция менее затратная, качество ее функционирования не всегда удовлетворительное. Особенно в жаркие дни, когда поток воздуха почти останавливается.

СНиП и вентиляция

В правилах для нежилых зданий четко регламентируется циркуляция воздуха и требования к вентиляции.

Строительные нормы ЭР 180 Liters/Hour требуют обеспечить 180 литров воздуха в час для гараже.

Циркуляция воздуха всегда должна быть организована. Необходимо отметить, что этот показатель в западных странах значительно выше и должен составлять в два раза больше.

С точки зрения материалов, из которых построено здание, вентиляция металлического гаража не отличается от исполнения для кирпичных или бетонных конструкций.

Оборудование и материалы

Для организации системы вентиляции разумно будет подготовить следующие инструменты: дрель и шуруповерт.

После расчетов вам нужно будет приобрести металлические или пластиковые трубы, а также приобрести герметики и вентиляторы. Если вы хотите защитить входы и выходы вентиляции, стоит дополнительно приобрести решетки и крышки.

Установка естественного воздухообмена

Этот тип вентиляции становится все более популярным, так как он прост в установке и недорогой. Также его часто используют для вентиляторов в подвалах.

Установка вентиляции в гараже всегда начинается с проведения расчетов.

Согласно строительным нормам, диаметр воздуховодов должен составлять 15 см на 10 квадратных метров площади.

Например, если площадь гаража составляет 20 квадратных метров, расчет будет следующим: 20 * 1,5 = 30 см.

Следовательно, диаметр вентиляции составит 30 см. Если вы собираетесь установить два вытяжных воздуховода и два приточных, уменьшите это значение в два раза.

На рисунке показана схема установки вентиляции в гараже, обозначающая структуру всех вентиляционных отверстий.

Следующий шаг включает в себя подготовку отверстия для воздухозаборника. Для этого вам нужно проделать отверстие на высоте около десяти сантиметров от пола. Эффективная вентиляция гаража достигается установкой вентиляционного отверстия в стене, противоположной стене водозабора, предпочтительно под углом.

Также с помощью перфоратора необходимо просверлить отверстие для выходной трубы, которая будет проходить в районе 50 см над потолком помещения.

На следующем этапе следует обработать стыки между стеной и трубой герметиком для лучшей герметизации. Грамотно подбирайте герметик, чтобы обеспечить эффективное соединение различных материалов. В завершении установки убедитесь в комплектовании защитными элементами. Установка решеток на входах позволяет предотвратить попадание грызунов и насекомых в гараж. Небольшая крыша или навес на выходе защищает систему от дождей и снега.

Таким образом, установка системы вентиляции может обойтись вам в сумму порядка 300 рублей. Однако помните, что естественный воздухообмен наиболее эффективно работает при температуре наружного воздуха не ниже 10-12 градусов Цельсия.

В летний период будет наблюдаться низкая эффективность воздухообмена. Также зимой трубы подвержены замерзанию, что может привести к перегреву всего помещения.

Существует два метода строительства систем вентиляции: модульное и моноблочное. Первое подразумевает наличие отдельных вытяжных и приточных механизмов, которые контролируются датчиками. Второй вариант является единым блоком, который обеспечивает как подачу, так и отвод воздуха. Это экономически оправданная альтернатива модульной системе.

Вентиляция в гараже – 3 способа обустройства, разновидности систем + фото

В данной статье рассматриваются наиболее эффективные варианты вентиляции гаража. Правильное обслуживание автомобиля и своевременное обновление воздуха поможет продлить срок службы как самого автомобиля, так и его владельца. Прочитав это пособие, вы сможете разобраться в различных вариантах организации воздухообмена и выбрать наилучший для себя.

Зачем нужна вентиляция в гараже

При обеспечении правильного ухода за гаражом и автомобилем, вентиляция позволяет:

• Очищать воздух, удаляя вредные загрязняющие вещества, образующиеся при работе двигателя. Многие владельцы автомобилей проводят длительное время, ремонтируя свои машины, иногда в процессе необходимо, чтобы двигатель оставался работающим. Эффективная выхлопная система позволит быстро удалить отработанные газы.
• Гараж не всегда используется исключительно для хранения автомобилей. Иногда в нем хранятся овощи или другие продукты. Поскольку высокая влажность может негативно сказаться на их состоянии, хорошая вентиляция может помочь решить эту проблему.
• Попадание влаги в помещение вследствие дождя или снега может быть устранено с помощью правильно организованного воздухообмена.

• На поверхности автомобиля или стенок может образоваться конденсат, что вызовет значительные повреждения. Регулярный приток свежего воздуха позволяет избежать этого.
• Влага является врагом не только для металлических элементов, но и она создает идеальные условия для образования грибков и плесени на стенах или продуктах в вашем гараже.

Чистый воздух, нормальный уровень влажности и постоянно обновленный приток свежего воздуха формируют в гараже здоровье и комфортный микроклимат.

Принципы работы вентиляции

Существуют различные варианты вентиляции, которые можно классифицировать в зависимости от функционального принципа, используемого в каждом конкретном случае. Эффективность всей системы зависит от качества изоляции и герметизации самого гаража. В ситуациях, когда стены или крыша имеют трещины или дыры, система вентиляции может оказаться бесполезной.

Естественная вентиляция

Решение проблемы естественной вентиляции не требует серьезных затрат и усилий. Этот вариант очень распространен среди владельцев гаражей.

В данной системе используются два вентиляционных отверстия: одно располагается внизу, у пола, а другое – под потолком. Оптимальный диаметр вентиляционных отверстий можно определить простым расчетом. Один из подходов — 2 см на каждый квадратный метр площадью пола. Таким образом, если площадь гаража равна 6 квадратным метрам, то диаметр воздуховода должен составить 12 см.

Принцип функционирования основан на том, что температура внутри помещения обычно выше, чем снаружи. Холодный воздух наполняет холодное пространство, затем происходит прогрев и вытягивание этого воздуха через верхнее отверстие.

Типичные гаражи имеют размеры 6 м на 3 м, следовательно, требуемый диаметр каждого отверстия составит 27 см.

• Можно установить два меньших воздухозаборника, вместо одного, в этом случае их диаметр должен составлять 70% от первоначального размера.
• Для второго отверстия, находящегося под крышей, важно просверлить его на высоте не менее полуметра.

• Зазоры вокруг труб рекомендуется заделать герметиком, а нижние отверстия закрыть сеткой. Благодаря этому вы сможете предотвратить попадание дождевой воды внутрь.

Имейте в виду, что, хотя естественная вентиляция проще и дешевле, ее функционирование не всегда удовлетворительное. В жаркие дни эффект от притока воздуха может быть весьма слабым.

Также необходимо помнить, что во время выхода воздуха образуется конденсат. Если проблему не решать, он накапливается и необходимо отслеживать его уровень. Чтобы устранить излишек воды, устанавливают отдельные резервуары для сбора конденсата.

Учитывая недостаточную эффективность естественной вентиляции в гараже с подвалом, можно рассмотреть возможность приобретения более качественного оборудования. Оно обойдется дороже, но в конечном итоге обеспечит полноценную вентиляцию независимо от погодных условий.

Принудительная вентиляция

Данный вариант значительно улучшает эксплуатационные характеристики системы вентиляции. При таком подходе вам не нужно беспокоиться о заранее подобранном размере вентиляционного отверстия, так как поток воздуха будет принудительным и необходимая производительность будет обеспечиваться мотором.

Современные производители вентиляторов предлагают множество вариантов своих изделий. Однако для гаражей более часто используются настенные модели – устройства, состоящие из электродвигателя, на валу которого установлена крыльчатка, закрытая решеткой с одной стороны.

Видео: организация вентиляции в гараже

Поскольку гараж используется периодически, оптимальным вариантом оставаться энергонезависимой натуральной вентиляции через каналы или шахты. Если вы собираетесь самостоятельно проектировать систему вентиляции для гаража, учитывайте картинки и схемы, которые могут различаться в зависимости от наличия подземного овощного хранилища.

Схема естественной вентиляции гаража без ямы или погреба.

Основные требования к организации вентиляции изложены в СП 7.13130; при хранении автомобилей воздух в помещении должен обновляться каждый час, а кратность воздухообмена необходимо увеличивать до четырех раз при работающем двигателе. По этим причинам чаще всего устанавливаются осевые или центробежные вентиляторы в вытяжных и приточных воздуховодах, которые активируются по мере необходимости владельца.

Схема механической принудительной вентиляции.

Нехватка воздухообмена чревата серьезными последствиями, такими как:

• Снижение срока службы автомобиля из-за коррозии кузова;
• Повреждение конструкции гаража вследствие избыточной влажности;
• Риск отравления токсичными выхлопными газами автомобилей.

Отработанные газы скапливаются внутри помещения без надлежащей вытяжки.

Полезная информация! В воздухе содержатся пары бензина, топлива и масел, а также могут проникнуть запахи из подвала. В отличие от жилых помещений, система вентиляции гаража технически проще.

Различные схемы вентиляции, как сделать своими руками

В зависимости от бюджета и желаний автовладельца, существуют различные варианты организации вентиляции для вашего гаража:

• Естественная система – приток на высоте 15 см от пола, вытяжка на аналогичной высоте от крыши. Подъемная труба поднимается над плоской крышей или над коньком наклонной крыши на 50 см.

Это пример системы естественной вентиляции.

• Принудительная вентиляция – оба канала оборудованы вентиляторами одинаковой мощности.

Это осевой вентилятор, устанавливаемый в воздуховоды.

• Вытяжной канал, при этом вентилятор устанавливается только внутри вытяжного канала.

Это устройство, представляющее собой вытяжной вентилятор.

Поскольку всасывающие каналы близко к полу, необходимо установить защитные сетки от грызунов и мелких животных, либо дополнительно оснастить решетками. Вертикальный вытяжной канал должен иметь козырьки или жалюзи для защиты от дождя и снега.

Воздухообменный канал, защищенный металлической решеткой.

Воздухообмен внутри погреба

Если в гараже есть подвал, организация вентиляции усложняется. В таком случае:

• Можно установить независимую систему вентиляции в подвальном помещении;
• Воздухозаборник может находиться на крыше подвала, а вытяжка – через крышу или на внешней стороне стены гаража.

Обратите внимание на похожие статьи:

Как построить систему вентиляции подвала? Подробности и практические советы по осуществлению установки вентиляции описаны в отдельной публикации в нашем интернет-журнале.

Информация о том, как организовать воздухообмен в подвале, доступна в наших статьях и публикациях.

Полезная информация! Основные вентиляционные отверстия должны располагаться на противоположных коротких стенах ямы. Чтобы избежать мертвых зон в углах, воздухозаборники стоит располагать ближе к ним.

Коммуникационные каналы, проложенные по стенам гаража, очень важны, особенно если кладка достаточно толстая. Если стена выполнена из кирпича, разумно оставить оконные проемы в квадратной форме с сетками снаружи.

Это вентиляционная шахта в стене гаража.

Основной сложностью при организации естественного воздухообмена является то, что гараж, как правило, не отапливается, а приточные вентиляционные отверстия располагаются близко к полу. В погребах воздуховоды обычно замерзают из-за высокой влажности, возникающей от хранения овощей. Поэтому стоит делать регулярные проверки и очистки или оснастить установленные жалюзи.

Монтаж принудительной вентиляции

В большинстве случаев достаточно установить вентилятор в вытяжном канале гаража. Установка производится по следующему пошаговому алгоритму:

• Приточные каналы монтируются через стены;
• Трубы укладываются, а стыки проклеиваются герметиками;
• Вытяжной осевой вентилятор устанавливается изнутри в вытяжном канале;
• Сходная схема используется и для установок в подвале.

При расчете сечений труб можно пользоваться стандартными размерами, так как площади гаражей обычно стандартизированы и составляют примерно 6 x 4 м. Таким образом, на каждые 10 м² площади должен приходиться один воздуховод с сечением 15 см. В случае двух вырезанных отверстий вам подойдут стандартные трубы диаметром 11 см, что предоставит вам значительное пространство для маневра.

Если выбрали механическую вентиляцию, то воздухообменный канал можно установить на любой стене гаража. Диаметр воздуховода должен точно совпадать с диаметром подающей трубы. Существуют несколько типов вентиляции:

• Модульные состоят из отдельных единиц, которые координируются при помощи датчиков.

Это модульная система, где изделия работают в связке и управляются ШИМ-контроллерами.

• Установка Monobloc разрабатывается как рециркуляционная установка (труба в трубе), где основная труба используется для вытяжки, а подающая размещается между стенками основного канала.

Данная установка понижает количество точек ввода труб через стены и может быть использована как в надземном гараже, так и в подземном помещении для хранения овощей. Для последнего особенно важно, поскольку позволяет не закрывать вентиляцию зимой, а холодный воздух частично согревается выходящим теплым воздухом, защищая продукты от замерзания.

Это рекуператор для подвала.

В соответствии с Рекомендациями VSN 01-89, для промышленных гаражей рекомендуется внедрение двухступенчатой вентиляции. Поскольку выхлопные газы автомобиля тяжелее воздуха, они скапливаются в нижней части помещения. Поэтому для забора и удаления воздуха следует размещать вентиляционные отверстия на разных уровнях, если двигатель работает в здании продолжительное время. Это создает зоны повышенного риска на съемочном и подземном установленном оборудования.

Это принципиальная схема системы двухуровневой вентиляции для гаража.

Для систем механического вытяжного воздухообмена обычно используют вентиляторы типа SK-125C или аналогичные модели. Для этих эксплуатационных условий требуется правильно рассчитывать мощность устройства с учетом технических характеристик автомобиля:

• 800 м³/ч для автомобиля с мощностью 240 л.с. (175 кВт);
• 650 м³/ч для автомобильной мощностью 180 – 240 л.с. (130 – 175 кВт);
• 500 м³/ч для транспортных средств с мощностью от 120 до 180 л.с. (90 – 130 кВт);
• 350 м³/ч для автомобилей мощностью до 120 л.с. (до 90 кВт);

Просто разместите картридж под отверстием вертикального вытяжного канала и оставьте его активированным. Тепло, выделяемое лампочкой, будет достаточным, чтобы обеспечить продвижение воздуха со скоростью 0,2-0,4 м/с.

Печной дымоход как элемент вентсистемы

Поскольку многие автовладельцы утепляют свои гаражи с помощью дровяных или масляных печей, при проектировании системы воздухообмена следует учесть некоторые важные моменты:

1. Отопителю необходим воздух для процесса горения. Система обогрева забирает его непосредственно из помещения, поэтому воздух должен поступать снаружи.
2. Правильное расположение дымовой трубы обеспечивает постоянную вытяжку воздуха, даже во время горения.
3. В результате предыдущего пункта становится возможно, что дымовая труба может заменить выхлопную, что исключает необходимость установки отдельного агрегата, но при одном условии: когда вы выключаете камин, держите открытую заслонку для регуляции тяги для повышения потока воздуха.

О чем стоит помнить. Владельцы гаражей и жилых домов часто ставят под сомнение необходимость вентиляции. Аргумент: здание теряет тепло из-за убыли окончательно прогретого воздуха. Ответ: степень потерь прямо пропорциональна отношению притока и вытяжки — сколько воздуха попадает в систему, столько же выходить должно и в обратном порядке.

Итак, важно правильно сбалансировать сечение входного отверстия путем использования дверей или заслонок. Оптимальным решением может стать установка клапана на стенах.

Регулируемый впускной клапан, встроенный в наружную стену.

Расчет объема вентиляционного воздуха и сечения каналов

К сожалению, многие автомобилисты не проводят подробные расчеты. Они находят схемы в Интернете, просматривают видео и устанавливают воздуховоды диаметром 100 мм без точного изучения параметров. Если вы хотите глубже изучить функционирование вентиляции в гараже и провести необходимые расчеты, рекомендуем ознакомиться с актуальными нормативами:

1. Воздухообмен внутри боксируемых является обязанностью следовать региональным нормативам МГСН 5.01-01 «Парковочные места для легковых автомобилей». Его параграф 3.17 отмечает, что для легковых авто минимальный поток воздуха должен составлять 150 м³/ч или в два раза больше.
2. Правила эксплуатации VSN 01-89 устанавливают требование к вытяжным шахтам: уровень обмена должен составлять 10.
3. Нормы воздухообмена для овощехранилищ указаны в пункте 8.1.4 НТП-АПК 1.10.12.001-02. Вход и выход воздуха составляет 3,5 м³/ч на каждые 100 кг картофеля и 7,5 м³/ч на 100 кг других овощей.

Справка. Кратность воздухообмена показывает, как часто за один час приточный воздух обновляет объем помещения.

Чтобы проиллюстрировать расчеты, приведем пример с гаражом, отображенном на ранее виденных схемах. В начале определите внутренний объем помещения (95 м³), приямка (6,6 м³) и подвала (12 м³). На основе этих измерений дальнейшие расчеты будут:

1. Согласно МГСН 5.01-01 умножаем объем короба на кратное 2. Это дает нам расход воздуха: 95х2 =190 м³/ч. Данная цифра соответствует минимальному требованию 150 м³/ч для одного автомобиля.
2. Объем ямы принимается равным 10, поток воздуха составляет 6,6х10 =66 м³/ч.
3. Предположим, что в погребе находится 400 кг картофеля и 200 кг других овощей. Тогда для расчета вентиляционного воздуха: 3,5х4+7,5х2=29 м³/ч.

Примечание. Для обеспечения десятикратного воздухообмена в траншее необходимо учитывать непрерывные работы с пола автомобиля (как в гараже). При нормальных условиях для начала будет достаточно удвоенного воздухообмена: 6,6х2=13,2 м³/ч.

Если вам известен расчетные потребности в воздухообмене по этим параметрам, вам не будет сложно рассчитать площадь сечения воздуховодов по формуле:

• F – поперечное сечение воздуховода в м²,
• L – расход (подача), м³/ч,
• ʋ – скорость движения воздуха в трубах и решетках, для естественной вентиляции в среднем рекомендуем 1 м/с.

На примере нашего гаража с периодически используемой траншеей, где минимальный расход составляет 150 и 13.2 м³/ч, суммируем эти значения и рассчитываем сечение вентиляционного канала: F = 163,2 / 3600 x 1 = 0,045 м². Используя формулу для площади круга, получаем необходимый диаметр воздуховода в 240 мм. Вам подойдут две пластиковые трубы диаметром 150 мм с небольшим расширением.

Пример: решетка размером 230×230 занимает 0,053 квадратного метра, но её проходное сечение примерно всего 0,02 м².

Следовательно, значение 0,045 м² также указывает на минимально необходимую площадь поперечного сечения решетки воздухозаборника, которая должна быть примерно в 1,5 раза меньше фактического размера изделия. Лучше использовать площадь поперечного сечения 0,045 x 2 = 0,09 м², что позволит определить размеры 0,3 x 0,3 м или 300 x 300 мм. Предложенная решетка будет довольно большой, поэтому лучше сделать два отверстия в стене и разместить две решетки минимального размера 150 x 300 мм.

Уменьшая количество точек ввода подводящих труб через стены, можно использовать одно решение как в наземном, так и подземном гараже. Для рекуператора погреба это особенно важно, так как позволяет сохранить вентиляцию зимой, когда холодный воздух частично согревается теплым воздухом, выходящим из помещения, что помогает предотвратить замерзание овощей.

Как сделать вентиляцию в гараже своими руками

Сложность всех вышеописанных процессов зависит от типа выбранной вентиляционной схемы и от характеристик самого гаража, для которого осуществляется монтаж. Например, сложность вентиляции в металлическом гараже гораздо ниже, чем в кирпичном строении, пристроенном к основному дому. Поскольку данное здание представляет собой надежную конструкцию, важно продумать все детали вентиляции.

Поэтому стоит внимательно задуматься о том, каким образом организовать систему вентиляции вашего гаража, исходя из его особенностей.

Естественную систему

Это метод, который чаще всего применяется в металлических конструкциях. Если вы хотите понять, как правильно создать систему вентиляции в гараже, стоит обратить внимание на принципы, которые обеспечивают ее эффективность.

Прежде всего, стоит рассмотреть правильное направление движения воздушных потоков, чтобы они могли занять максимальную площадь помещения. Поэтому правильное распределение базируется на двух основных принципах.

1. Воздушный поток движется снизу вверх, для чего в одной из стен, внизу, необходимо практиковать наличия решеток. В то же время, труба должна проходить через отверстие в стене на уровне потолка.
2. Движение воздуха от пола к потолку должно осуществляться по диагонали относительно всего помещения. Таким образом обеспечивается всасывание всего объема воздуха в пространстве.

Самый простой подход к созданию естественной вентиляции гаража без подвала заключается в наличии решетки, установленной на задней стене, и трубы на проезжую часть или, наоборот, трубы на задней стене с решеткой у двери гаража. Естественно, небольшой зазор в двери может привести к накоплению жидкости. Однако обязательно установить вытяжную трубу. Если речь идет о металлическом гараже, то в крыше сверлится отверстие и устанавливается труба, которая затем крепится на металлической крыше.

Дело усложняется, если гараж также имеет подвал. В этом случае рекомендуется или создать два вентиляционных отверстия, одно для подвала, другое для самого гаража, или устроить одно общее вентиляционное отверстие, которое проходит из подвала через пол и поднимается до крыши. Здесь также потребуется небольшой участок, который соединяется с основной трубой, обеспечивающей выход воздуха из помещения. Нельзя забывать о наличии охладителей. Это и есть та самая труба, которая проходит с улицы через одну из стен и поднимается вверх в подвал.

Поскольку гараж является стационарным строением, начальную сторону стоит отдать расчетам. Расчеты достаточно просты: площадь помещения умножается на 0,2%. Результатом будет площадь отверстий для естественной вентиляции. Например, если площадь гаража составляет 50 м², то площадь всех вентиляционных отверстий вытяжного колпака должна составлять 100 см².

Тем не менее, возникла важная оговорка, вытекающая из санитарных норм: если общая площадь превышает 50 м², использовать естественную тягу не рекомендуется. Вам понадобится механическая вытяжная вентиляция.

Механическую вытяжку

Так же, как и в случае с естественной вентиляцией, для самостоятельного создания механической вентиляции в гараже вам нужно произвести точные расчеты. Основное внимание следует уделить правильному выбору мощности вентилятора. В зависимости от нормативов в гараже скорость воздухообмена должна колебаться от 20 до 30 м³ в час. Необходимо подходящая модель вентилятора.

Как сделать вентиляционную систему в гаражном подвале

Предусмотрены два средства для вентиляции подземной автостоянки: естественная и принудительная модели. По каждому варианту можно успешно наладить эффективное функционирование. Вот несколько вариантов.

1. Устанавливается вертикальная стойка, которая открывает доступ от подвала на улицу. Это экстрактор. На уровне крыши гаража обязательно нужно просверлить отверстия, чтобы воздух смог выходить наружу. В нижней части выводится воздух из подвала.
2. Также возможно установка вертикального вытяжного вентилятора. В этом случае на крыше будет размещен вентилятор для впуска свежего воздуха. Но он будет немного отличаться от предыдущего, так как идет переход в пол с высоты вентилятора для поступления свежего воздуха в подвал. Труба, введенная в помещение, должна опускаться почти до дна хранилища, что будет обеспечивать нормальную циркуляцию воздуха через гараж и затем через подвал с выходом на улицу.

Конструктивные условия погреба могут быть различными: в некоторых гаражах подвал – это продолжение смотровой ямы. В этом случае устанавливается механика. Существует еще одна ситуация, когда смотровая яма и подвал представляют собой два разные помещения, разделенные стенкой. Для этого остаточная стена на минимальном уровне от дна смотровой ямы должна быть обеспечена горизонтальной трубой. В этой схеме дополнительно может реализоваться как естественная, так и принудительная вентиляция.

Если у гаража нет подвала, то будет вариация только одной ямы. Здесь также необходима вентиляция. Система вентиляции в яме в гараже – это важный элемент, который не исключен. Все процессы будут осуществляться на уровне пола гаража. При этом необходимо следить за тем, чтобы уровень влажности в яме оставался под контролем, особенно на уровне пола.

Есть ли разница в системах между металлическим и построенным гаражах?

Металлический гараж – это, как правило, небольшое сооружение; поэтому в большинстве случаев достаточно установить естественную вентиляцию с использованием вытяжного вентилятора и приточного воздуховода. Однако, как уже упоминалось выше, места, где двери и ворота, могут обеспечить достаточно притока свежего воздуха. Таким образом, вентиляция в основном будет отвечать за удаление дымовых газов и неприятного запаха.

Как правило, металлическая конструкция используется как место для парковки автомобиля. Когда мастер обустраивает в этом служебном зале мастерскую, сооружение утепляется и отапливается. В данном случае абсолютно необходима система вентиляции. Обычно в этих помещениях приток свежего воздуха может не обеспечиваться полностью даже с вентиляционными отверстиями. Следовательно, необходимо продумать систему подачи.

Кирпичный гараж требует более взвешенного проектирования воздухообмена. Всё же в зависимости от его размера принудительная вентиляция, даже в малом помещении, будет полезной. Самым простым решением остается установка настенного вентилятора на приточной или вытяжной стороне.

При организации вентиляции в гараже стоит продумать не только объем, но и степень важности самой системы. Необходимо осознать, что без нее невозможно обойтись, а затем решить, устанавливать вентилятор или нет.