Сделать пол в гараже: какой и как. Пол в гараже из чего лучше сделать

Однако большинство владельцев гаражей выбирают классический вариант и останавливаются на бетонной заливке. Это вполне объяснимо, так как стяжка необходима для многих типов покрытий. Без неё невозможно укладывать керамогранит и кислотоупорную плитку. Стяжка также оказывается незаменимой при использовании наливных полов. Без стяжки не обходятся и резиновый, и металлический, а также деревянный полы.

Какой пол лучше сделать в гараже: секреты выбора

Как же определить, какое покрытие для пола лучше выбрать в гараже, чтобы обеспечить необходимую защиту и функциональность? В первую очередь, пол должен соответствовать нескольким критически важным требованиям:

• Стойкость к химическим веществам, таким как продукты нефтепереработки;
• Пожаробезопасность, что особенно важно в помещениях с возможным хранением легковоспламеняющихся жидкостей;
• Способность к эксплуатации при высоких уровнях влажности и контакте с водой. Это важно для защиты от разрушающих процессов, которые могут возникнуть в условиях повышенной влажности.

Разумеется, многие хотели бы устроить покрытие недорого, но с прочными и долговечными характеристиками. Искушение провести один раз недорогую заливку на 5 лет, а не дорогую на 40 лет, подстерегает владельцев: какая перспектива? В первую очередь, стоит разобраться, какие материалы рекомендуется использовать. Пол в гараже подвержен значительным нагрузкам, достигающим нескольких сотен килограммов, его могут повреждать падения тяжелых предметов, плюс само помещение нередко не отапливается и подвергается постоянным перепадам температур. Таким образом, требования к полам, хотя и кажущиеся простыми на первый взгляд, на самом деле очень высоки.

Традиционные материалы, используемые для полов в гараже, разнообразны, однако многие автолюбители сегодня предпочитают укладывать теплый пол, чтобы предотвратить промерзание автомобиля. Каждый из вариантов имеет свои плюсы и минусы, и стоит рассмотреть, какой пол лучше всего подходит для гаража.

Плиты ЖБИ как вариант покрытия пола гаража

Стоит сразу отметить, что реализация данного варианта требует применения специальной техники и команды специалистов. Это также один из наиболее дорогих способов укладки пола. Однако следует учесть, что данный материал отличается высокой надежностью, прочностью и простотой монтажа. Пол будет готов к эксплуатации сразу после укладки, что устраняет необходимость ожидания его высыхания. Однако, положив плиты непосредственно на землю, существует риск их трескания из-за усадки основания. Кроме того, повышение температуры может спровоцировать их расширение и, как следствие, повреждения. Тем не менее такие проблемы вполне решаемы при выполнении установленных технологических норм. Вопрос лишь в том, использовать ли это покрытие в его первозданном виде, или же проводить дальнейшую отделку для защиты от горюче-смазочных материалов и пыли, а также для улучшения внешнего вида, что также потребует дополнительных денежных и временных вложений. Далее мы рассмотрим, какие материалы лучше всего использовать для пола в гараже, а также дадим несколько практических рекомендаций.

Создаваемый усилиями руками, деревянный пол может быть одним из самых экономичных вариантов. Конструктивно можно использовать двойной настил, что подразумевает утепление, или одинарный. Однако, стоит отметить, что деревянный пол, как правило, имеет ограниченный срок службы. В случае попадания бензина или масла, они впитываются в это покрытие и его очень трудно очистить, что приводит к возникновению запахов, которые долго сохраняются. Тем не менее, данный недостаток можно компенсировать при помощи защитных покрытий, таких как специальные краски. Кроме этого, деревянные полы подвержены износу от шипованных автомобильных шин, что в результате сокращает срок эксплуатации до 5-10 лет. Чтобы увеличить срок службы деревянного пола, необходимо строго следовать технологии его укладки. Рассмотрим два метода, которые могут быть применены для этого:

1. Лаги устанавливаются на бетонные или кирпичные столбы-опоры, после чего на них крепится настил из досок. Данный вариант может быть утепленным. В случае неоптимального варианта без утепления, лаги укладываются по уровню прямо на столбики. Применение опор позволяет сэкономить на бетоне для чернового пола. Главной сложностью данного метода является необходимость точного измерения горизонтального уровня всех опорных столбов. При монтаже покрытия необходимо помнить о гидроизоляционном слое, который выполняется при помощи рубероида, укладываемого на опоры. Для утепления можно использовать изоляционные материалы между лагами или заполнить пустоты между лагами полиэтиленовой крошкой. Важно, чтобы используемые для пола доски были заранее высушены и обработаны антисептиками. Продольные лаги должны укладываться с интервалами не более 40 см, а поперечные доски крепятся через каждые 50 см. Чтобы избежать значительных щелей, необходимо максимально подогнать доски друг к другу. В начале работы рекомендуется разложить доски для подбора наилучшего варианта с минимальными зазорами, а затем уже их закрепить на лаги. Готовый пол желательно покрыть олифой и покрасить.
2. Пол можно уложить на армированную стяжку, которая заливается непосредственно на землю. В этом случае стоит отметить, что дерево, настеленное на лаги, которые укладываются прямо на утрамбованную землю, не рекомендуется к использованию, поскольку в этом случае лаги могут сгнить в течение одного-двух лет.

Кроме того, можно значительно преобразить поверхность, придавая ей эстетически привлекательный и оригинальный вид. Например, для этого могут использоваться полы в гараже из пенопласта, а на практике это означает применение финишной отделки на бетонном слое, результатом будет поверхность, очень похожая на мрамор.

Какие полы в гараже лучше

Вообще в гаражах принято делать полы трех категорий:

• Земляные. Это самый экономичный вариант, однако обладающий множеством недостатков, такие как отсутствие покрытия — это просто утрамбованный грунт, как родной, так и завезенный.
• Бетонные. Очень прочные и надежные, но требуют значительных финансовых затрат и временных вложений на обустройство: необходима песчано-гравийная подсыпка, гидроизоляция, по желанию — утепление, армирование, черновая стяжка, и на неё уже укладывается финишное покрытие, которое может быть разнообразным:
  • финишной стяжкой;
  • керамической или керамогранитной плиткой;
  • наливными полами, включая полимерные;
  • резиновыми полами (рулонные, плиточные или в виде крошки);
  • деревянными полами (стационарными или модульными).

Таким образом, вариантов выбора не так много, давайте детально разберем их преимущества и недостатки.

Достоинства и недостатки

Земляные полы в гараже имеют простой процесс устройства, практически отсутствуют материальные затраты, и компоненты легко заменяются при необходимости. Однако, плюсов не так много, и они не могут сравниться с серьезными недостатками:

• В сухую погоду такие полы пылят, а в дождливую погоду они легко намокают;
• Удалить пролитые жидкости можно лишь заменой участка земляного покрытия;
• Обладают низкими теплоизоляционными свойствами — их сложно утеплить.

Земляной пол в гараже можно рассматривать как временное решение или как основу под деревянный пол. Эти полы часто встречаются в гаражах на дачах, где автомобиль стоит очень короткий срок. Однако в капитальных гаражах, как правило, устанавливаются более надежные покрытия.

Пол из тротуарной плитки в гараже может считаться одним из вариантов земляного пола, однако он значительно более функциональный. При монтаже такого пола количество слоёв увеличивается, а значит, для его устройства потребуется больше денежной суммы — на землю насыпается щебень и песок, куда и укладывается плитка. С функциональной точки зрения этот вариант предлагает гораздо больше. Тем не менее, имеются и недостатки: возможные проблемы с повышенной влажностью, а при недостаточном уплотнении подушки из песка и гравия возможно проседание пола в самых нагруженных местах; кроме того, плитка может разрушаться из-за химических веществ, обилия которых в гараже более чем достаточно. Ещё одним недостатком является то, что грязь забивается в швы между плитками, что затрудняет их очистку, плюс остаётся проблема впитываемости, так как тротуарная плитка является гигроскопичной.

Деревянный пол в гараже не пользуется большой популярностью у владельцев, так как он подвержен гниению и является источником потенциальной опасности пожарной безопасности. Если грунтовые воды расположены достаточно низко, и пол сделан в соответствии с технологией, то гниение может не произойти. Чтобы улучшить его пожарные характеристики, доски можно пропитать антипиренами, которые снижают горючесть древесины. Однако это не все негативные качества. Не радует то, что древесина впитывает грязь и пролитые жидкости, которые могут оставить на ней неприятные запахи. Поэтому деревянные полы могут выглядеть неопрятно, и удалить все загрязнения из древесных волокон становится крайне сложно.

Тем не менее, на стороне деревянного пола стоит тот факт, что он более теплый, чем два предыдущих варианта. В процессе монтажа деревянных полов на лагах можно заполнить пространство между ними утеплителем, что сделает пол теплее. Что касается ценового аспекта, то в некоторых регионах даже массивные доски стоят недорого, а в других действуют значительно более высокие ценовые рамки.

Как сделать земляной пол

Первым шагом в процессе установки земляного пола становится удаление всего строительного мусора, который мог накопиться в гараже во время строительства. Затем следует произвести снятие верхнего плодородного слоя почвы. Необходимо удалить его полностью — до выхода на «чистый» грунт без растительности и корней. Толщина слоя может варьироваться — где-то 10-15 см, а где-то 50-60 см — но, вне зависимости от этого, нужно удалить весь плодородный слой, так как он содержит много органических остатков, микроорганизмов и насекомых. Именно органика гниет, создавая неприятные запахи, микроорганизмы способствуют возникнению плесени и грибков, а также насекомые, как правило, вызывать дискомфорт.

Удалив плодородную почву, нужно выровнять «чистый» грунт, насыпая его послойно по 5 см и тщательно уплотняя. Если есть возможность, стоит использовать виброплатформу, каток или аналогичное оборудование. В случае его отсутствия, возможно сделать ручную трамбовку. Для этого можно воспользоваться:

• толстой стальной пластиной с приваренной в центре Т-образной ручкой;
• обрезком бревна с приличными размерами, к которому прибита ручка.

Используя такой инструмент, нужно уплотнить каждый слой. Процесс продолжается до тех пор, пока котлован не будет заполнен до уровня грунта, можно даже немного выше. Для создания небольшой наклонной поверхности к двери, что позволит воде стекать, верхние слои можно сформировать.

Чтобы создать более качественное основание, верхние слои можно заменить глиной, но стоит учитывать, что ее трамбовка сложна, и необходимо добиться высокой плотности. Альтернативный вариант — после утрамбовки земляного пола засыпать его небольшим количеством гравия и внести его в грунт с помощью трамбовки. Это потребует, скорее всего, применения виброплатформы, однако в итоге получится прочное основание, на котором не остаются следы от колес. Кроме того, таким образом можно свести к минимуму количество грязи в гараже.

Фото виброплатформы. Хотя аренда этой техники может потребовать некоторым средств, результат оправдает вложенные деньги.

На этом основная работа по созданию земляного пола завершена. Хотя безусловно это не самый лучший вариант, но его несомненно можно назвать самым экономным из всех.

Второй способ создания пола — укладка специализированной плитки, напоминающей детские коврики или пазлы. Каждое покрытие плотно соединяется друг с другом по принципу шип и паз, что обеспечивает их надежное удержание на месте. Преимущества данного варианта включают простоту транспортировки и легкость ремонта: при необходимости пораженный участок можно заменить без дальнейшей перестановки всего пола.

Дерево

Деревянные полы могут быть установлены практически везде: в жилищах, банях, подсобках. Однако использование такого материала в гараже встречается крайне редко, так как у него есть значительное количество недостатков :

• Дерево легко впитывает любые горюче-смазочные жидкости, оставляя пятна, которые негативно влияют на внешний вид; несмотря на то, что это не мешает функционированию, визуально это может вызвать неудобства.
• Древесина имеет низкую устойчивость к постоянному контакту с автомобильными шинами, что приводит к образованию потертостей.
• Повышенная влажность, которая часто наблюдается в гаражах, также сокращает срок службы досок из-за риска поражения грибком.
• При установке деревянных полов следует учесть низкое значение пожарной безопасности — этот материал легко воспламеняется и способствует распространению огня.

Для повышения устойчивости древесины к нагрузкам, огню и воде, необходимо регулярно (примерно один раз в год) обрабатывать пол, используя специальные пропитки или краски. Если человек готов обеспечить надлежащий уход за покрытием, он может ожидать следующих преимуществ:

• Возможность самостоятельного процесса укладки — для этого понадобятся только доски для настила, брусья для лаг, а также инструменты — пила или электролобзик, гвозди с молотком или саморезы с шуруповертом.
• Экологически чистое покрытие по сравнительно невысокой цене; например, 6-метровая доска толщиной 50 мм и шириной 150 мм может стоить около 500 рублей. Приятный запах дерева станет приятным бонусом!
• Возможность легкого ремонта или замены поврежденных участков.
• Пол будет теплоизолированным и создаст комфортную атмосферу в гараже без дополнительных затрат.

Земля

Казалось бы, земляной пол в гараже на самом деле и не пол вовсе — это просто утрамбованный грунт, защищенный от травяного роста с помощью пленки (которая также обеспечивает гидроизоляцию). Для создания этого варианта необходимо выполнить несколько действий: снять верхний слой почвы (около 20 см), застелить полиэтиленовой пленкой или геотекстилем, после чего вернуть грунт на место, трамбуя его через каждые 5 сантиметров насыпи.

Важно! Из-за трамбовки выработанного грунта может возникнуть его недостаток, поэтому придется приобретать новый грунт. Средняя цена его составляет 500-700 рублей за кубометр.

Земляной пол будет максимально бюджетным вариантом, однако и преимуществ у него не так много :

• Дешевизна — вся необходимая для создания полового покрытия информация: земля, лопата, трамбовка и пленка.
• Простота — не требуется наличие опыта в строительстве и отделочных работах.
• Скорость выполнения работ — укладка может занять лишь несколько часов.

Недостатков земляного пола в гараже гораздо больше:

• Грязь — земля является источником пыли (а в случае попадания воды — грязи), которая оседает на кузове автомобиля, обуви, вещах и мебели.
• Холод — земляной пол является одним из самых холодных, и даже в знойный день в помещении останется прохладно.
• Недолговечность — даже если грунт был правильно уложен, он будет проседать, и в скором времени потребуется дополнительная досыпка.

Основной характеристикой, которую должен удовлетворять пол, является прочность. Он должен сохранять свою целостность и привлекательный вид, даже при значительных нагрузках от автомобиля, который, хоть и немного, но регулярно перемещается по нему. Именно поэтому необходимо учитывать трение.

Видео описание

Тем, кто все еще не определился с выбором, какой пол сделать в гараже, настоятельно рекомендую просмотреть следующее видео:

Стальной

Современный рынок предлагает широкий выбор материалов, которые соответствуют всем требованиям для гаража. Одним из наиболее подходящих решений являются стальные рифлёные панели. Их легко смонтировать на полу, и они обладают многими преимуществами:

• Панели способны выдержать даже значительные веса;
• Сталь отличается высокой износостойкостью, что делает срок службы данного материала практически неограниченным;
• Рифлёная поверхность минимизирует вероятность скольжения.

К недостаткам можно отнести высокую стоимость, обусловленную затратами на дорогостоящее оборудование для производства таких панелей. Ещё одним недостатком является довольно высокая глубина рифлёности, куда может накапливаться пыль, и для обеспечения чистоты потребуется использование пылесоса.

Тротуарная плитка

Оригинальным и практичным решением станет использование тротуарной плитки. Полы, выполненные из этого материала, получаются очень красивыми, и все требования к гаражам будут удовлетворены. Тротуарная плитка имеет все необходимые параметры, однако единственные минусы – это ее стоимость.

Чтобы полы служили много лет без необходимости ремонта, следует приобретать качественные материалы. Тем, кто соблазнится на дешевизну, вскоре придется менять испорченные элементы. К тому же, чтобы поверхность действительно выглядела привлекательно, лучше обратиться к специалисту по укладке.

Кислотоупорная плитка

Важно отметить, что обычная кухонная плитка не имеет таких характеристик. Речь идет о специальном материале, который производится добавлением в огнеупорную глину веществ, способствующих равновесию и сопротивляемым химическим воздействиям. Этот материал находит свое основное применение в промышленных предприятиях, поэтому разнообразие оттенков будет ограничено.

Кислотоупорный материал имеет следующие преимущества:

• Способность выдерживать значительные нагрузки.
• Хорошая сопротивляемость механическим повреждениям.
• Не впитывает воду, жиры и химические вещества.
• Не боится морозов и высоких температур.
• Обладает нескользящей поверхностью.

Простота форм и невысокая броскость в окраске компенсируются высокой практичностью. А для гаража большего и не требуется.

Бетонный

Бетонный пол стабильно держит свои позиции на протяжении многих лет. Он может выступать как самостоятельным покрытием, так и основой для большинства других типов покрытий. Знание пропорций бетона для стяжки пола в гараже является необходимым даже для тех, кто хочет настелить его досками, поскольку стяжка часто используется и в этих случаях.

Стандартный бетонный пол заливается по аналогии с наливными полимерными полами, при этом их характеристики могут быть схожи. Главное отличие состоит в том, что поверхность у бетона не блестит. Однако это можно исправить, если провести дополнительную обработку.

Так как гараж устанавливается на грунте, перед тем как приступить к работам с раствором, следует позаботиться о качественной гидроизоляции, а также определиться с жизненно важными размерами покрытия. Так, толщина бетонного пола под легковое авто составит меньшую величину, чем для грузового.

С процессом заливки связаны следующие этапы:

• Устанавливаются разметочные метки на стенах — они послужат маяками, позволяя выставить уровень пола;
• Отметки удаляются до необходимой глубины грунта;
• Утапливаются и засыпают песком или щебнем на подушку со слоем 10-20 см;
• Укладываются изоляционные материалы и помещаются между двумя слоями гидроизоляционной пленки;
• Заливается бетонная смесь до уровня в 5 см;
• После того как слой схватится, производится армирование;
• Завершается заливка до необходимого уровня, соответствующего маякам.

Решетчатый настил крепится на несущие полосы при помощи специального крепежа, а металлическая плитка сцепляется шипами наподобие пазла, что создает прочное и однородное покрытие.

Дополнительные плюсы

Такой пол способен хорошо выдерживать сжатие и изгиб, при этом отличается устойчивостью к вибрациям и не накапливает пыль. Также его легко мыть, он отлично переносит заморозки и температурные колебания. Пожарная безопасность является критически важным требованием, и полимерные полы отвечают этим критериям, так как не подвержены воздействию химических веществ. Однако у этого покрытия есть и недостатки. Например, оно может быть не слишком удобным для ремонта, также стоит отметить, что его стоимость достаточно высока. Если определенный участок покрытия выйдет из строя, его крайне сложно будет заменить, и подобрать нужный цвет может быть затруднительно. В зависимости от химического состава смеси, полимерные полы могут быть:

Если вам интересно узнать, какие полы лучше в гараже, рекомендуется рассмотреть возможность использования жидкого стекла, представляющего собой эпоксидные наливные полы. В их состав входит кварцевый песок, который в свою очередь обладает высокой механической стойкостью, а добавление смолы защищает от негативного воздействия химических веществ. Однако стоит учитывать, что жидкое стекло имеет недостаток в виде плохой эластичности. Описываемый пол выделяется на фоне других полимерных полов, так как занимает позицию с рекомендуемыми показателями устойчивости к износу, ударам и вибрации. Полиуретановые полы требуют тщательной подготовки поверхности перед укладкой, при этом отличаются высокой ценой. Метилметакрилатные полы выдерживают нагрузки, демонстрируют прочность и эластичность. Их можно укладывать даже в условиях отрицательной температуры, однако, на практике заливка может вызвать сложности, так как смесь быстро застывает.

Во время сушки полы будут выделять едкий запах химии, поэтому лучше в это время избегать нахождения рядом с готовым покрытием. Если вы, как и многие другие, задумываетесь о том, какие полы лучше в гараже, уделите внимание еще и цементно-акриловым составам, в которые входят наполнители и полиакрилатные сополимеры. Данные полы легко укладываются, хорошо переносят влагу и отличаются своей низкой стоимостью. Цементно-акриловые полы имеют отличные характеристики против скольжения и способны выдерживать значительные механические нагрузки, не расслаиваются, но не отличаются высокой эластичностью. Порой такие поверхности могут подвергаться образованию трещин.

Бетонный пол

Что же лучше в качестве пола в гараже? С таким вопросом часто сталкиваются владельцы автомобилей. Многие выбирают бетонный пол, который является наиболее доступным вариантом, а также прост в установке. Материалы для данного покрытия недорогие, и в большинстве случаев можно выполнять работы самостоятельно. Бетонный пол отличается долговечностью и прочностью, что и является основным фактором его распространенности в производственных и складских помещениях. Нагрузки, оказываемые на бетонный пол, зависят от его марки, поэтому прежде чем приобретать, следует выяснить необходимую информацию.

Важно: при заливке бетон не выделяет вредных веществ, что свидетельствует о его безопасности для здоровья. Бетонный пол не требует ухода, обладает стойкостью к механическим повреждениям, быстро высыхает, и не боится воздействия химических веществ и открытого огня. Современный бетон может быть представлен в различных цветах и текстурах, что позволяет создать более привлекательный внешний вид. Этот материал подходит для укладки подогревательных систем и для выравнивания неровных поверхностей.

Совет: выбирая плитку, необходимо учитывать, что глянцевая глазурованная плитка при взаимодействии с водой становится скользкой; следует предпочесть матовую, а не слишком эффектную шероховатую поверхность — такая будет более практичной в уходе.

Деревянный пол

Полы из дерева в гаражах встречаются довольно редко. Несмотря на простоту монтажа, невысокую цену и высокую экологичность, такое покрытие не пользуется популярностью. Даже самая плотная древесина не удержит нагрузки от автомобиля эффективнее 5 лет, так как под воздействием времени она стареет. К тому же, деревянные полы легко воспламеняются, а для гаража, где могут храниться бензин, масло и растворители, это создает двойную опасность.

• Экологическая чистота.
• Долговечность (при использовании лиственницы, срок службы может достигать нескольких десятков лет).
• Простота монтажного процесса.
• Недорогие строительные материалы, доступные широкой аудитории владельцев гаражей.

• Может стать источником возгорания или поддерживать его.
• Впитывает влагу, что ведет к образованию гнили внутри структуры древесины.

Подобравшись к монтажу деревянного пола, необходимо учитывать, что технология такова:

• Бетонную стяжку очищают и грунтуют.
• Брусья, предназначенные для лаг, обрабатываются антисептиками и сохнут.
• Устанавливаются лаги на бетон с шагом 1-2 метра, крепя их дюбелями на расстоянии 50 см друг от друга.
• Устанавливают промежуточные лаги с интервалом каждые 40 см.

На изображении — вариант деревянного пола на лагах с керамзитом.

• Деревянный каркас покрывается гидроизоляционным материалом;
• Доски подгоняют и укладывают перпендикулярно лагам.

Деревянный пол в гараже — фото.

Видео — Пол в гараже своими руками

Антон Свистунов главный редактор

Автор публикации 27.11.2019

Если вам понравилась статья, сохраните её, чтобы не потерять!

>» />

Правильная подготовка основания перед облицовкой паркетом позволяет получить красивый пол, в течение всех лет.

Стяжка пола по маякам может быть как сухой (сборной), так и полусухой либо мокрой. Название метода зависит от используемой технологии, который подбирается под определенные условия.

Процесс укладки плитки многократно обсуждался в различных статьях и видеороликах, доступных в сети.

Сегодня на вторичном рынке жилья представлено множество квартир в домах, построенных в советский период.

Проблема создания ровных, надежных и долговечных полов часто решается с использованием стяжки, что помогает избавиться от неровностей.

Выравнивание полов с помощью стяжки становится оптимальным решением с различных точек зрения.

Перспектива проведения ремонта и выравнивания полов может отпугнуть многих, так как это подразумевает много трудностей.

Для того, чтобы обустроить надежный пол, необходимо иметь качественное и прочное основание. Его можно добиться, следуя четким инструкциям.

Бетонные полы представляют собой надежное и универсальное основание. Имеется в виду, что это отличный выбор для создания достаточно прочного и долговечного пола.

При правильной укладке и обеспечении соответствующего ухода полы могут служить до 50 лет. Основным недостатком керамогранита выступает его хрупкость. Особенно важно обеспечивать правильный процесс транспортировки материала. У керамогранита низкие показатели теплоизоляции, поэтому он не подходит для нежилых помещений без отопления.

Требования, предъявляемые к полу в гараже

Прежде чем определить, какой пол лучше сделать в гараже, следует ознакомиться с требованиями, которые к нему предъявляют. Эти требования помогут в создании долговечного и качественного покрытия:

• Высокая прочность на механические воздействия.
• Устойчивость к действию химических веществ.
• Пожаробезопасность.
• Влагостойкость.

Прежде чем решить, какой пол лучше сделать в гараже, необходимо ответить на несколько важных вопросов:

• Можно ли сделать пол своими руками?
• Какой пол лучше выбрать для гаража, чтобы он был надежным и не слишком дорогим?
• Какой пол лучше выбрать для гаража, чтобы увеличить срок его эксплуатации?

Варианты пола в гараже

Пол из бетона

Для пола в гараже многие владельцы выбирают бетон, что является наиболее традиционным вариантом.

Преимущества данного покрытия включают:

• Сравнительно невысокую цену, доступную большинству потребителей.
• Долговечность, ведь правильно уложенный бетонный пол может прослужить десятилетия.
• Способность выдерживать суровые условия эксплуатации.
• Трещины и выбоины, возникающие на бетонной поверхности в процессе эксплуатации, например от морозного пучения или механических повреждений (упавший инструмент и т.д.), обычно не вызывают особого недовольства у автовладельцев.

Тем не менее, бетонный пол имеет и свои серьёзные недостатки:

• Способность к выделению пыли, которая оседает на всех поверхностях, включая автомобиль;
• Бетон может довольно быстро и легко впитывать химические загрязнители, создавая несмываемые пятна;
• Иногда пятна могут приводить к возникновению неприятного запаха.

Совет: несмотря на все недостатки, их можно избежать. Рекомендуется покрыть верхний слой краской или герметиками, что делает его эксплуатацию гораздо комфортнее.

Пол бетонный окрашенный

Покрытие бетонного пола в гараже специальной краской сделает его:

• Удобным в использовании.
• Более долговечным.
• Эстетически привлекательным.
• После окрашивания поверхность будет выделять меньше пыли и будет более стойкой к механическим повреждениям.

Этот вариант отделки часто выбирается многими автовладельцами, что порой подводит нас к вопросу о том, какой пол в гараже лучше сделать.

• Недостаточная дороговизна. На это обращают внимание многие;
• Легкость самостоятелного нанесения краски — достаточно любого инструмента для покраски: кисти, валика или распылителей.

На нашем сайте также можно узнать подробно, чем лучше покрыть бетонный пол в гараже.

Полы для гаража наливные

Для облагораживания бетонного пола в гараже лучше всего использовать современные наливные смеси, как показывают следующие изображения.

Эти составы, как правило, состоят из двух компонентов, включающих в себя полимерную смолу и отвердитель. Инструкция по применению сообщает, что заливаются они в жидком виде, создавая абсолютно ровное, ударопрочное основание с высокой стойкостью к химическим веществам и морозам. Эти преимущества будут наиболее выражены только при определенной толщине покрытия на основании, оно должно составлять не менее пяти миллиметров. Наливные полы — это не только практично, но и очень красиво. Эстетический вид покрытий находится на высоком уровне.

Совет: такое идеально ровное покрытие с блестящей или матовой поверхностью можно покрасить в различные цвета и сделать на нем оригинальные рисунки.

Керамическая плитка для пола в гараже

Для создания прочных полов в гараже можно использовать керамическую плитку в качестве облицовки бетонного основания. Однако важно учитывать, что используются только определенные виды плитки, адаптированные к этому.