Техника для забивки свай. Как называется машина которая забивает сваи.

α) Подвесные или сменные сваи, которые устанавливаются на подъемных стрелах строительных машин общего назначения, таких как краны или экскаваторы, обладают низкой энергозависимостью. Это связано с тем, что основная функция базовой машины заключается лишь в подъеме и перемещении свай до расчетной точки их погружения.

Техника для забивки свай

На данной странице представлена подробная информация о специализированном оборудовании, используемом для забивки железобетонных свай. Мы рассмотрим различные категории этих машин, их функции, а также разнообразие дополнительного оборудования, применяемого в сваебойных технологиях.

• Применение и назначение
• Наша сваебойная техника
• Сваебойная техника: навесное оборудование
• Сваебойная техника: выгоды сваебоя на колесах
• Условия перебазировки
• Аренда техники для забивки свай

Для выполнения процесса забивки свай используется специализированное оборудование, обычно называемое сваебойными машинами. Наша компания располагает мощной и мобильной техникой для забивки свай:

Это оборудование позволяет производить забивку свай длиной до 12 метров, а наши опытные сотрудники могут забивать от 20 до 30 свай за смену, что является показателем высокой эффективности нашей техники и профессионализма команды.

Применение и назначение

Основная задача сваебойной машины заключается в забивке железобетонных свай и шпунтов. Эти машины способны выполнять весь цикл технологических операций, связанных с установкой указанных конструкций, самостоятельно, без необходимости использования вспомогательного оборудования.

Цикл работы сваебойной техники включает несколько ключевых этапов:

• Перебазировка на строительный объект;
• Установка машины на точке погружения согласно заранее размеченной схеме;
• Погрузка сваи при помощи лебедки;
• Установка сваи или шпунта в забивочное положение;
• Фиксация конструкции на мачте и соединение с молотом;
• Забивка свай в грунт;
• Расстыковка сваи и молота;
• Перемещение техники к следующей точке для погружения.

Сваебойные машины находят широкое применение в жилищном и промышленном строительстве, где их используют для забивки свай при строительстве свайных фундаментов как для многоэтажных, так и для малоэтажных зданий.

Кроме того, данная техника используется для:

• Монтажа опор мостов, как автомобильных, так и железнодорожных;
• Установки свай в фундаментах гидротехнических сооружений, таких как причалы и пирсы;
• Монтажа опор линий электропередач и столбов освещения.

Для забивки шпунтовых свай применяются специальные сваебойные машины, которые обеспечивают ограждение котлованов, укрепляют береговые линии, фиксируют неустойчивые грунты и создают водонепроницаемые емкости в земле.

Следует отметить, что существует особая категория бурильно-сваебойных машин, которые могут выполнять два типа работ: забивку или вдавливание свай, а также бурение отверстий. Эти машины чаще всего используются для забивки свай методом лидерного бурения.

Наша сваебойная техника

Junttan PM-20 представляет собой свайную машину с гусеничным приводом. В отличие от других типов оборудования, PM-20 оснащен гидравлическим молотом, который демонстрирует высокую эффективность по сравнению с дизельными аналогами. Вес ударной части этого молота составляет 5 тонн, что позволяет забивать сваи и шпунты даже в сложных грунтовых условиях, включая вечную мерзлоту, без необходимости применения дополнительных технологий, таких как лидерное бурение.

К числу функциональных преимуществ машины относится наличие вращающейся рабочей платформы и возможность пространственной регулировки сваебойной мачты, что позволяет забивать наклонные сваи с отклонением до 18 градусов. PM-20 может работать со сваями длиной до 14 метров и массой до 3.5 тонн. Размер подводного сечения может варьироваться от 30×30 до 40×40 см.

SP-49 — это гусеничный сваебойный агрегат, который использует трактор T170 в качестве транспортной базы. Данная техника имеет компактные размеры и отличную мобильность на строительной площадке. Она оснащена дизельным молотом, который имеет ударную массу 2.5 тонны.

Эта машина может забивать сваи массой до 5 тонн (длиной до 12 метров) с шириной рабочих секций 30×30 и 35×35 см. Как и PM-20, SP-49 также может забивать наклонные сваи с отклонением до 18 градусов.

UCA, или «Универсальная сваебойная установка», представляет собой мобильную колесную свайную машину, которая используется для установки свайных полей в малоэтажном строительстве и для забивки свободных свай. UCA оборудован дизельным молотом весом 1.25 тонны, что позволяет выполнять работы по забивке свай на конструкции весом до 3 тонн (длиной до 12 метров). В работе используются сваи сечением 30×30 см.

УГМК-12 — это колесная машина с высокой нагрузочной способностью. Она базируется на шасси Камаз-53228 (6×6), которое позволяет эффективно преодолевать труднопроходимые участки и работать в местах, куда другие сваебойные машины не могут добраться.

Эта сваебойная машина обладает 3-тонным дизельным молотом, который способен забивать сваи весом до 5 тонн (длиной до 12 метров) с поперечным сечением от 30×30 до 35×35 см. Также машина может уверенно забивать наклонные сваи с углом до 12 градусов.

BM-811 — это многофункциональная бурильно-сваебойная машина, способная выполнять бурение скважин (длиной до 12 метров и диаметром 15-50 см) и забивать в них сваи (весом до 3 тонн и длиной до 12 метров). При выполнении этих работ нет необходимости менять буровую установку, что значительно сокращает время выполнения и общую стоимость проекта по сравнению с использованием двух различных машин.

• Junttan PM-20 способен забивать до 60 свай за день;
• SP-49 выполняет до 35 свай;
• UCA и УГМК-12 завершают до 25 свай.

Важно учитывать, что выбор конкретной машины зависит от условий работы. Для крупных строительных проектов оптимальными будут PM-20 или SP-49, в то время как для небольших задач подойдут UCA и УГМК-12.

Разновидности сваебойных машин

Сваебойная машина УГМК-12 представляет собой самоходную колесную установку на базе шасси КамАЗ 43228, предназначенную для работы с металлическими, железобетонными стойками и стальными сваями длиной до 12 метров. Она находит свое применение при строительстве свайных фундаментов и несущих конструкций. УГМК-12 особенно эффективен при забивке пробных свай в процессе создания свайного поля. Главными областями ее применения являются возведение малоэтажных зданий, прокладка линий электропередач и строительство заборов.

Выделим несколько основных преимуществ данной машины:

1. Полноприводное шасси от КамАЗа с формулой 6×6 позволяет быстро перемещаться как по магистралям, так и по сложным участкам, что значительно экономит время на перебазировку к удаленным объектам.
2. Копровая установка может быть приведена в рабочее положение без привлечения дополнительных подъемных механизмов, что сокращает временные и финансовые затраты на подготовку.
3. Система поворотной платформы позволяет осуществлять погружение нескольких свай или шпунтов из одной рабочей позиции, что существенно ускоряет процесс выполнения работ.

Дополнительно, сваебойная машина с электрогидравлическим управлением обладает высокой точностью работы.

Благодаря использованию низколегированной конструкционной стали производителю удалось уменьшить вес сваебойной машины без ущерба для прочности. Оснащение системы защиты от приближения к высоковольтным линиям, ограничителем хода груза и датчиками, сообщающими об экстремальных положениях мачты, делает УГМК-12 одними из лучших в своем классе. Несмотря на сравнительно низкую производительность по сравнению с более крупными машинами, она остается оптимальным выбором для частных строительных объектов.

Бурильно-забивная машина BM 811 представляет собой универсальное решение для бурения лидерных свай с последующей установкой различных типов конструкций: железобетонных, металлических и перфорированных. Платформа создана на базе Урал-4320, а ее самоходная конструкция гарантирует высокую мобильность, что greatly упрощает транспортировку на рабочие площадки. Максимальная скорость передвижения по дорогам общего пользования составляет 70 км/ч.

Одним из самых значительных преимуществ BM-811 является способность выполнять как бурение, так и забивку свай без необходимости замены оборудования. Машина оснащена системой непрерывного бурения, способной открывать скважины глубиной до 12 метров и диаметром от 360 до 450 мм. С использованием телескопического удлинителя глубина бурения может увеличиваться до 15 метров. Конструкция включает защитную мачту для свай, дизельный молот и лебедочную систему для забивки в ранее пробуренные отверстия.

Сваевдавливающие машины BM-811 могут работать с различными видами грунта, включая мерзлые и насыщенные. Неоспоримые преимущества этих машин включают:

1. Наличие поворотной платформы для бурения и погружения свай в нескольких точках без необходимости менять позицию установки;
2. Возможность комплектации усиленными буровыми колоннами с твердыми наконечниками для работы со скальными породами;
3. Высокая скорость бурения в плотных грунтах (разработка скважины диаметром 360 мм и глубиной до 8 метров занимает менее 15 минут);
4. Системы безопасности, предупреждающие о предельных положениях рабочих органов (например, о сильном наклоне мачты) и информирующие оператора о процессе работы, включая глубину скважины, угол поворота платформы, давление в гидросистеме и время наработки.

Сферы применения сваебойной техники

Строительство зданий и сооружений с предварительно пробуренными свайными фундаментами стало обычной практикой, особенно в северных широтах, где работы приходится вести преимущественно на мерзлой земле. Верхние слои почвы прогреваются в процессе строительства, что приводит к их движению. Чтобы предотвратить подобные процессы, используются сваи, которые служат соединительными элементами для равномерного распределения нагрузки на более плотные и глубокие слои почвы.

Кроме того, для закрепления нестабильных грунтов в траншеях и котлованах часто требуется выполнение проходки. Железобетонные или металлические сваи помогают предотвратить эрозию и деформацию почвы, что может вызвать неравномерное оседание и образование трещин в стенах.

Сваебойные машины применяются в следующих областях:

• в жилищном строительстве;
• при строительстве промышленных объектов;
• при прокладке трубопроводов и технологических магистралей;
• при создании линий электропередач и мачт мобильной связи;
• при строительстве причалов и пирсов.

Эффективность свай закреплена при строительстве на грунтах с низкой прочностью, рыхлых почвах и в условиях значительной глубины промерзания, включающей глину, песок и супесок. Прочность и надежность свайных фундаментов не зависят от уровня грунтовых вод или свойств грунта. Сваебойное оборудование способно функционировать практически в любых условиях, за исключением каменистых почв.

Преимущества сваебойных машин включают:

1. Возможность работы на местностях с большим перепадом высот и забивки свай на различную глубину;
2. Работа в любых условиях без необходимости предварительных подготовительных действий;
3. Высокая скорость забивки, что повышает производительность и снижает временные затраты.

Как выбрать сваебой?

Выбор конкретной сваебойной машины зависит от сложности и объема предстоящих работ, характера грунта и климатических условий. Машины, установленные на рельсах или гусеницах, подойдут для крупных строительных объектов, так как они обладают высокой производительностью и способны воспринимать значительные ударные нагрузки. Тем не менее, гусеничные машины сложны в развертывании и требуют дополнительного оборудования для доставки на строительную площадку, что ограничивает их мобильность в сравнении с колесными аналогами.

Колесные сваебойные машины характеризуются высокой маневренностью и мобильностью, что делает их идеальными для небольших работ на площадках с ограниченным пространством. Особенно они подходят для строительства сборных домов или малоэтажных зданий.

Продажа сваебойной техники

Ищете сваебойную машину? ООО «Трейд Мастер» предлагает широкий ассортимент строительной техники и оборудования для забивки свай. Мы располагаем большим выбором дизельных и гидравлических молотов, трубных и стрелковых молотов, домкратных мачт и свайных головок. Мы также предоставляем услуги по обслуживанию как отечественного, так и импортного свайного оборудования, сотрудничая непосредственно с производителями, что исключает риски, связанные с посредниками и издержками.

На все наши машины предоставляется заводская гарантия. Мы стремимся обеспечить оперативную доставку комплектующих и принадлежностей. Наши опытные специалисты готовы проконсультировать вас по выбору машин и оборудования.

Кроме того, мы выполняем услуги забивки свай:

• бурение лидерных скважин;
• забивка, вдавливание и вибропогружение свай;
• устройство шпунтового ограждения и железобетонных ростверков;
• динамические и статические испытания.

Чтобы получить услуги, достаточно оставить запрос на нашем сайте. Наши менеджеры свяжутся с вами и ответят на все ваши вопросы.

Устройство и принцип работы

Основными компонентами сваебойной машины, используемыми непосредственно в процессе работы, являются копье и молот. Экскаватор используется для подъема сваи и ее вбивания в грунт, оборудования также отвечает за корректировку и выравнивание железобетонных конструкций. Для машин с обратной передачей экскаватор предназначен для извлечения сваи из грунта и ее транспортировки на новое место. Молот обеспечивает забивку конструкции на запланированную глубину, а также контролирует осадку и устойчивость сваи. Свая крепится к лебедке и устанавливается в вертикальное положение. Далее происходит процесс забивки, контролируемый ударным механизмом.

Сваебойные машины классифицируются по различным принципам работы, поэтому метод забивки может различаться.

Механические

Механическая сваебойная машина представляет собой базовую конструкцию, отличающуюся низкой эффективностью и ручным управлением. В данной машине применяется собственный вес молота, который поднимается при помощи канатно-блочного механизма и затем с силой опускается на сваю, обеспечивая ее забивку.

Железобетонные конструкции забиваются строго под углом 90°.

Вибрационные

Этот тип сваебойных машин функционирует по несколько иному принципу: помимо удара молота, здесь применяются вращающиеся и колеблющиеся механизмы, что повышает скорость и плотность грунтов вокруг сваи. Вибрационные машины особенно эффективны на суглинистых и песчаных участках, а также в районах с высоким уровнем грунтовых вод.

Данная машина способна поднимать на поверхность как забивные, так и извлеченные сваи.

Ударные

Принцип работы ударной сваебойной машины аналогичен механическому варианту, однако сила удара, с которой молот наносит удары, усиливается за счет системы — гидравлики, основанной на паровой или дизельной технологии:

• Паровоздушная система: работает на основе сжатого воздуха, что существенно увеличивает частоту ударов, соответственно, возрастает скорость выполнения работ. Паровоздушная технология позволяет забивать сваи как под прямым углом, так и под значительным наклоном.
• Дизельная система: как следует из названия, функционирует на дизельном топливе. Это обстоятельство существенно увеличивает силу удара молота и скорость его подъема. Такие установки обеспечивают высокую мобильность, поскольку у них отсутствует тяжелое и громоздкое оборудование.
• Гидравлическая система: демонстрирует наивысший коэффициент полезного действия из всех представленных вариантов, что значительно увеличивает производительность. Важной особенностью является возможность изменения силы удара молота в зависимости от состава грунта, использование аппаратов вблизи других построек, а также возможность забивки свай под любым углом. Однако данное оборудование является более дорогим и сложным, поэтому работа на нем требует определенного опыта.

Обзор видов

Сваебойные машины можно классифицировать также по типу рамы:

• Колесные: представляют собой наиболее маневренный вид техники, которая используется в основном для строительства небольших объектов, находящихся на расстоянии друг от друга, а также в условиях плотной городской застройки, например, для возведения панельных или частных домов. Они могут быть оборудованы гидравлической или дизельной системой. Колесные сваебойные установки изготавливаются на базе автомашин «Урал», «КамАЗ».
• Гусеничные: это более мощные машины, но и менее мобильные. Они используются в условиях сыпучих или размытых грунтов. Гусеницы обеспечивают устойчивость агрегата и возможность преодолевать участки с сложным рельефом. Обычно такие установки разрабатываются на базе экскаватора.
• Рельсовые: являются универсальной техникой с высоким показателем грузоподъемности. Однако для их эффективного применения необходимо установить дополнительное направляющее оборудование — рельсы. Они используются при выполнении строительно-монтажных работ крупных объектов, требующих установки железобетонных конструкций длиной более 12-13 метров.

В дополнение к перечисленным типам существуют малые сваебойные машины, которые подходят для выполнения небольших работ в ограниченном пространстве. Они могут работать с любым типом свай и обычно обеспечиваются гидравлической системой, что гарантирует высокую производительность.

Производители

На сегодняшний день в числе самых популярных производителей как российские, так и зарубежные бренды. При выборе бурильной установки стоит обратить внимание на следующие компании:

• Российские: «Строймаш», «УралТрак», «Копра»;
• Итальянские: TesCar s. r. i., Hydra;
• Шведская: Atlas Copco;
• Китайские: Tysim, Sany.

Николай Погребняк, 48 лет, г. Северодвинск, Архангельской области:

Здравствуйте. Я арендовал машину для бурения свай MSDSH-3000 SP-7. Оборудование работает безупречно. Я наблюдал, как на другом объекте с помощью этой установки забивали сваи — она легко запускалась и функционировала бесперебойно. Частота подъема не слишком велика, что исключает возможные поломки. Можете ли вы дать какие-либо рекомендации по установке этой сваебойной машины и пояснить, каковы характеристики забивки свай, если мы делаем что-то не так?

Ответ от нашего эксперта:

MSDSH-3000 SP-7 — это дизельный молот, предназначенный для забивки свай. Ударный элемент имеет систему свободного падения, в которой топливо распыляется через форсунку. Основные компоненты устройства включают:

• поршневой блок;
• ударный элемент;
• направляющие штанги;
• траверса;
• «кошка»;
• масляный бак с соединенным маслонасосом;
• топливный насос.

Поршневой блок включает кольцо, на котором аккумулируются все перечисленные элементы. Блок состоит из головы и основания.

Установку MSDSH-3000 SP-7 можно считать многофункциональной.

Данный элемент сконструирован из чугуна. Цилиндр принадлежит к направляющему штоку. Верхняя часть оснащена механизмом для сброса и подъема, в то время как нижняя часть включает кольцевое зажимное устройство. Данный важный элемент имеет особые проекции, которые передают удар на штангу.

«Кошка» предназначена для подъема и опускания молота в начале работы. Для этого имеется специальный рычаг, приводимый в действие с помощью каната.

Система подачи дизельного топлива включает два основных компонента: насос и форсунки, работающие в тандеме, а также топливопровод и бак. Оборудование функционирует на чистом, отфильтрованном дизельном топливе.

Масляный насос запускается рычагом, который активируется от удара молота, при этом действие происходит аналогично процессу работы топливного насоса.

Малогабаритные сваебойные установки ППМ от Копра

Мобильная сваебойная установка построена на стальной раме, оборудованной колесами, которые могут быть установлены в двух направлениях: продольно и вдоль оси буровой установки. Рама поддерживает рабочие элементы мобильной сваебойной установки.

Каждая из рам серии PPM может смещаться вдоль оси без потери стабильности, что позволяет компенсировать неровности почвы на этапе установки.

Мобильная сваебойная установка серии Kopra PPM может выполнять множество задач, включая:

• монтаж свайных фундаментов;
• установку заборов и барьерных ограждений;
• укрепление берегов;
• укрепление стен котлованов.

Серия буронабивных свай PPM имеет ряд отличительных технических характеристик по сравнению с предыдущими сериями.

Основные характеристики серии PPM отличает меньший вес по сравнению с прошлым поколением:

• KOПPA™ серия PPM 5-150;
• KOПPA™ серия PPM 4-150.

Технические характеристики установок серии PPM

PPM-4-100

PPM-5-100

PMP-4-150

Основание с установленными на раме инструментами имеет два положения:

• транспортное, когда стойка складывается и располагается на поддержке;
• рабочее, когда стойка фиксируется в вертикальном положении с помощью двух болтов.

На фотографии представлено транспортное положение машины.

На основании располагается поршень, к которому крепится инструмент, например, отбойный молоток двойного действия. В нижней части основания находится пневматический цилиндр одностороннего действия, а в верхней — система направляющих блоков. Поршень соединен с пневматическим цилиндром через систему блоков. Система противовесов гарантирует устойчивость машины.

На изображении представлено рабочее положение машины.

Пневматический молот запускается с помощью портативного компрессора, соединенного с Kopra PPM через пневматическую систему. Система распределяет сжатый воздух между цилиндром и самим молотом. Управление осуществляется через распределитель и шаровой кран. Сжатый воздух из распределительной системы подается к оборудованию через резиновый шланг.

Принцип работы мобильной сваебойной установки серии PPM

На видео продемонстрирована работа установки PPM 5-150 в действии.

• Компрессор подает сжатый воздух в пневматическую систему, очищая в процессе его фильтром от влаги и примесей.
• При открытии шарового крана, воздух направляется в пневматический цилиндр.
• Шток цилиндра опускается и через систему блоков поднимает вверх ползун с установленным сваебойным инструментом.
• После установки стойки, кран снова открывается, равным образом, как и шток, что позволяет ударному элементу, под действием собственного веса, опуститься на сваю.
• Затем, при открытом шаровом кране, аккуратно переводится распределитель в позицию 2, позволяя копру автоматически функционировать.

Как забивают сваи

Ключевым преимуществом свайного фундамента является способность противостоять температурным изменениям грунта, что позволяет избежать деформаций конструкции, возникающих под воздействием сезонного промерзания и оттаивания почвы. Эта стойкость обеспечивается тем, что конструктивные элементы фундамента забиваются строго вертикально ниже уровня промерзания.

Если грунт мягкий, сваи вбиваются до достижения плотного слоя. В случаях, когда почва очень плотная, могут использоваться методы подрезания — например, водяной пакер. В этом случае вода подается в грунт под высоким давлением, что способствует его размягчению и уменьшению трения при прохождении.

Если вы самостоятельно осуществляете устройство свайного фундамента, убедитесь, что свая сможет опускаться по мере увеличения нагрузки.

Во время строительства нагрузка на фундамент возрастает, и сваи могут проседать.

Если сваи сталкиваются с преградой (например, камнем или скалой), это может привести к перераспределению нагрузки и наклону конструкции.

Услуги сваебойных машин. Что мы можем предложить?

Наша компания предлагает своим клиентам широкий спектр услуг:

1. Проектирование свайных фундаментов, соответствующее требованиям СП 50-102-2003.

2. Строительство свайного поля по нашему или вашему проекту.

3. Аренда нашей сваебойной техники с подробным инструктажем для ваших сотрудников, либо аутсорсинг (временная аренда) наших специалистов для вашей компании, и много другое.

Цены на наши услуги обсуждаются индивидуально и обосновываются, включая стоимость конкретного участка конструкции или стоимость пробного бурения вашего будущего свайного поля.

Строители, зачастую работающие с процессами забивки свай, могут сталкиваться с трудностями выбора подходящего оборудования.

Наиболее распространенный способ забивки свай — использование дизельных или гидравлических молотов. Несмотря на их шум, они надежно обеспечивают забивку свай на необходимую глубину.

Применение свай необходимо в ситуациях, когда на участке имеются проблемные грунты, такие как:

• Высокий уровень грунтовых вод;
• Сильно неоднородные слои грунта;
• Болотистая местность, когда требуется достигнуть плотного несущего слоя.

В малоэтажном строительстве в основном используются винтовые или перфорированные сваи, тогда как для крупных проектных объектов применяются более прочные сваи с крупным железобетонным сечением.

Свайный рынок делится на два основных типа свай:

• Изготавливаемые на заводах;
• Собираемые непосредственно на строительной площадке.

Сваебойная техника: выгоды сваебоя на колесах

Сваебойные механизмы, такие как КрАЗ 250 с роторным приводом, обеспечивают высокую мобильность, что делает их особенно предпочтительными при возведении относительно небольших зданий, когда использование тяжелой техники нецелесообразно. Они объединяют преимущества дорожно-строительной и гусеничной техники, становясь наиболее универсальными и производительными в своем сегменте.

Эта сваебойная установка особенно результативна при строительстве таких объектов, как:

• Свайные фундаменты под коттеджи;
• Склады, ангары и другие производственные сооружения, особенно в условиях мягких и нестабильных грунтов;
• Промышленные здания;
• Малоэтажные загородные дома;
• Опоры электропередач;
• Мачты для операторов мобильной связи;
• Другие сооружения, где устройство свайного фундамента является оптимальным вариантом.

Условия перебазировки

Мы готовы выполнять работы по забивке свай в любой точке Московской области. Предлагаем лучшие цены на услуги среди конкурентов:

• Для колесных сваебоев: зона №1 — до 20 т.р., зона №2 — 25 т.р.
• Для гусеничных сваебоев: зоны №1 и №2 — 80 т.р.

Мы готовы предложить лучшие ценовые условия на рынке среди всех конкурентов.

Также мы рассматриваем расширение географии наших услуг — если вас интересует выезд нашей сваебойной техники за указанные зоны, обговорите вашу ситуацию с нашими менеджерами. Более подробную информацию о доставке оборудования можно получить в разделе «Перемещение сваебойных установок». Важно помнить, что более высокая стоимость транспортировки гусеничных экскаваторов связана с необходимостью использования дополнительных транспортных средств, тогда как колесные экскаваторы могут передвигаться по дорогам самостоятельно.

Современная сваебойная машина, принцип работы

Сегодняшние сваебойные установки нередко представляют собой самоходные машины, которые можно перегнать непосредственно на строительную площадку. Это необходимо как для создания свайного поля для кузнечно-прессового завода так и для забивки нескольких свай для частного дома в жилом комплексе. Однако некоторые крупные сваебойные машины требуют транспортировки специальными грузовиками из-за своего веса и габаритов. В отдельных случаях требуется разборка свайной установки на большие секции.

Наша компания предлагает проектирование свайного поля для вашего здания согласно СНиП 2.02.03-85, а также выполнение всех работ по забивке или обсадке с учетом вашего проекта.

Виды свайных элементов

Элементы свай могут быть изготовлены как в промышленных условиях, так и на месте. Металлические и железобетонные компоненты обычно производятся готовыми для использования. При этом требуется организовать транспортировку оборудования и его последующую погрузку и разгрузку на месте назначения. Заглубление этих свай в грунт проходит с использованием специализированных машин и оборудования. Своеобразные свайные конструкции можно соорудить и самостоятельно, в процессе бурения скважины, соответствующей диаметру сваи, которая затем заполняется бетоном.

Элементы свай классифицируются на:

• Забивные сваи: это стержни из железобетона. Их редко используют при личном строительстве из-за высокой стоимости аренды специализированной техники. Забивка требует точных расчетов глубины погружения, силы удара и времени работы пневматического молота;

Забивные сваи могут быть:

• Винтовые сваи: обычно металлические. Рекомендуются для малоэтажного строительства. Погружение винтовой опоры возможно при помощи ручного труда и доступного оборудования;
• Буронабивные сваи: бурение скважины, за которой следует заливка бетонной массы в образовавшуюся полость.

Среди всех представленных типов сваи считаются надежной опорой для фундаментов. Благодаря обеспечению устойчивого сцепления с грунтом, забивные сваи рекомендуются для фундаментов тяжелых конструкций и крыш. Они являются самым старым и проверенным методом закрепления в грунте. В настоящее время эта технология широко используется по всему миру, активно разрабатываются различные техники вождения и специальное оборудование.

Современные сваи могут быть представлены в различных видах:

• Железобетонные: имеют готовое заостренное окончание и могут исключительно разного сечения – квадратного, круглого и других. Для их изготовления требуется использовать бетон марки не ниже 300 с внутриарматурным каркасом. Перед забивкой следует тщательно осмотреть отлитую сваю на предмет трещин и дефектов. Для защиты верхнего конца, при заглублении, надевают специальный стальной оголовок;
• Деревянные: изготавливаются из твердых пород деревьев, таких как кедр, лиственница или дуб, с коническим металлическим наконечником на заглубляемом конце. Мужские они могут значительно превышать 10 метров в длину и до 40 см в диаметре. В случаях, когда необходимо достичь особой прочности фундамента, осуществляется монтаж нескольких свай – «пакетов», которые забиваются в грунт в качестве единого целого;
• Металлические: на сегодняшний день это наименее редкий тип свай, используемый в частном строительстве. Сталь представляет собой универсальный и долговечный материал, который, в отличие от дерева, имеет большее технологическое качество. Эти сваи могут быть изготовлены как в заводских условиях, так и забиты в грунт с помощью ручного молота. В своей конструкции они состоят из трубы, острием и оголовком.

Принцип работы сваебойной машины

Обсуждая принцип работы сваебойной машины, независимо от типа молота, стоит отметить, что она выполняет множество функций. Машина движется к месту забивки. С помощью лебедки она извлекает готовую сваю из хранилища и подносит ее к головке молота. После установки сваи на вершине, происходит нанесение первых ударов. Проверяется вертикальность сваи, и при необходимости производится корректировка. Свая вбивается на проектируемую глубину или до расчетного значения отказа — это минимальная осадка при одном или нескольких ударах в последний момент измерения осадки. Копье должно быть направлено на следующую точку. Сваи, которые не сломаны, могут быть повторно закопаны через несколько дней.

Принцип работы молота во многом зависит от его конструкции, что следует учитывать при выборе оборудования.

Молот для забивки свай

Молот является основным рабочим инструментом сваебойной машины. В зависимости от принципа действия и конструкции, он может быть различных модификаций. В массовом производстве наибольшее распространение получили следующие типы:

Дизельные двигатели постепенно замещаются гидравлическими двигателями благодаря их более высоким производственным и эксплуатационным характеристикам.

Дизельный молот

Дизельный молот наиболее активно используется в строительных работах, он отличается простотой конструкции и высокой надежностью, что делает его популярным в данной сфере. Такой молот не требует особого обслуживания. Его работа основана на принципе двухтактного дизельного двигателя с прямым приводом. После установки сваи под напор дизель-молота, процесс работы осуществляется следующим образом: чаб поднимается с помощью лебедки и сбрасывается вниз сразу после освобождения крюка молота. Когда чаб падает, часть дизельного топлива в камере сгорания воспламеняется, что приводит к его подъему на определённую высоту из-за давления взрыва, после чего он вновь падает, ударяясь о чабот. Таким образом, процесс повторяется циклически, пока подача дизельного топлива не прекратится.

В зависимости от типа привода молоты бывают трубными и рычажными. В зависимости от веса ударной части дизельные молоты делятся на легкие (до 600 кг), средние (до 1800 кг) и тяжелые (свыше 2500 кг).

Современные дизельные молоты с ударной частью весом 3.5-4.5 тонны обладают высокой ударной силой, поэтому их используют для забивки легких, средних и тяжелых железобетонных, стальных труб и шпунтовых свай, предназначенных для котлованов и траншей, в условиях слабых и среднетяжелых грунтов.

Легенда к рисунку: 1 — свая; 2 — пучок; 3 — поршневой блок с группой компрессионных колец; 4 — вертикальные направляющие штанги; 5 — ударная секция; 6 — тележка с крепежным крюком; 7 — топливный насос с поршнем; 8 — топливный бак; 9 — форсунка впрыска топлива.

Технические характеристики дизельных молотов

Название	SP60	СП60A	СП4	СП5	JS6BM	JS7	JS8
Вес ударного элемента, т	0,24	0,25	1,25	1,8	2,5	3	3,5
Максимальная энергия удара, кДж	1,7	1,75	14,7	22,25	37,6	42,4	51,5
Максимальная масса сваи, т	0,4	0,4	3,2	3,2	3,2	4	4
Масса, т	0,4	0,4	2,5	3,1	4,2	4,7	5,2
Габаритные размеры, мм
Высота	1980	2200	3850	4000	4630	4630	4630
Длина	500	550	915	915	950	950	950
Ширина	550	500	905	905	1100	1100	1100

Выбор установки для забивания свай

Выбор метода забивки свай должен учитывать параметры каждой конкретной строительной площадки. Поэтому лучшей стане считается та система, которая сможет наилучшим образом соответствовать технико-экономическим условиям и проекту строительства. Примем во внимание два противоположных случая. В первом случае, если необходимо в короткие сроки осуществить фундамент в близости к расположенным соседним зданиям, в условиях сложного грунта с минимальными искажениями свай, предпочтителен метод гидравлической забивки свай.

Во втором случае, если существует достаточно времени для устройства свайного фундамента и объект располагается на большом расстоянии от других строений, а грунтовые условия благоприятные, то сваебойная машина с установленным дизельным молотом оправдывает свое применение с точки зрения экономии, в том числе с учетом инвестиционных затрат на устройство фундамента.

В компании «БЕСТ-СТРОЙ» вы можете арендовать сваебойную машину для работы в Москве, области и других регионах. Также предоставляются услуги сваебойных работ как комплексная услуга — звоните и заказывайте!