Этот тип ворот редко встречается в обычных гаражах. Они требуют, чтобы в гараже была длинная стена, по которой скользит створка. Не все здания имеют такую стену. Трапециевидная створка идеально подходит для откатных ворот и часто используется.
Как сделать ворота из профнастила своими руками?
Крыльчатые ворота из профнастила пользуются большой популярностью у владельцев частных домов и загородных коттеджей. Они износостойкие и долговечные, имеют разнообразные формы и цвета. Покрытие не нуждается в ежегодной покраске и сохраняет свой первоначальный цвет в течение многих лет. И самое главное, что их можно построить своими руками и без помощи профессиональных строителей. Сегодня я покажу вам, как построить ворота и что для этого нужно.
- Какие инструменты и материалы понадобятся?
- Конструкция ворот
- Как выбрать размер створок?
- Пошаговая инструкция монтажа
- Красивые примеры готовых ворот
- Видео для новичков
Какие инструменты и материалы понадобятся?
Существует множество различных типов и марок профилей. Они различаются по размеру, рельефу и толщине. Для компоновки заборов чаще всего используется марка с буквой «С», этот гофрированный картон до сих пор носит название «стеновой». Цифра рядом с буквой указывает на высоту гофры в мм. Для ворот и шлагбаумов чаще всего выбирается марка C8.
Преимущества таких профилей:
Однако такой лист не отличается высокой прочностью. Более привлекательным с точки зрения цена/качество/прочность является рифленый лист C10.
Важно. Лучше выбирать более толстый лист, так как профили имеют низкую устойчивость к механическим повреждениям. Полимерное покрытие должно быть полиэфирным. Он придает поверхности блеск и защищает ее от внешних атмосферных воздействий.
Подходят и другие качества:
Марки C20 и C21 считаются кровельными марками. Их выбирают для изготовления профилированных ворот из-за их повышенной прочности. Марки C10 и C8 используются из-за их высокой прочности и долговечности, но этот выбор верен, если панели нарезаны на нужные размеры, так как их размеры меньше, чем у C8 или C10.
Важно. При покупке рифленого листа обратите внимание на защитное покрытие, которым обработана поверхность. Цинк — самый дешевый и самый ненадежный выбор. Лучший выбор — полиэфирное покрытие.
Для строительства створок ворот вам понадобятся следующие материалы:
- Профилированные листы. Эффектно смотрятся листы, где полимерное покрытие присутствует с двух сторон. Не покупайте листы толщиной менее 0,45 мм. Они имеют низкую упругость, будут деформироваться даже при небольшой ветровой нагрузке или механическом воздействии.
- Труба прямоугольного сечения для выполнения каркаса и поперечных лаг 40х25х2. Нельзя делать лаги и каркас из дерева. Даже если его обработать грунтовкой материал быстро прогниет в местах крепления.
- Стальная труба опорных столбов. Можно использовать готовые опорные столбы, которые могут быть с круглым или квадратным сечением. Такое изделие имеет «пятку» и верхнюю заглушку. По своему желанию можно сделать опоры из дерева, кирпичной кладки или камня.
- Заглушки для железной опоры.
- Петли круглые с подшипником.
- Задвижки (замковые петли).
- Нижний и горизонтальный стопор.
- Саморезы либо заклепки.
- Электроды для сварки.
- Краска, грунтовка.
- Декоративные элементы.
Это важно! Опорные столбы могут быть выполнены из каменной кладки. Это красиво и доступно. Конструкция армируется стальной трубой 60х60 мм или сварной арматурной сеткой.
Для фундамента вам понадобится щебень, цемент и песок. Чтобы зафиксировать опору в вертикальном положении, нужны металлические распорки или опалубка.
Чтобы изготовить дверь из листового профиля своими руками, необходимо иметь наготове следующие инструменты:
- Лопата со штыком.
- Емкость, для приготовления цементно-песчаной смеси.
- Рулетка измерительная.
- Строительный уровень.
- Угольник.
- Инструмент для разрезания профнастила и трубы. Для этого подойдет электрическая дисковая пила, ручная ножовка, электрический лобзик, ручные ножницы по металлу, болгарка.
- Дрель, перфоратор.
- Машина шлифовальная.
- Киянка из резины.
- Аппарат для электродуговой сварки.
Конструкция ворот
Тип оформления входной зоны определяется типом проема. Дизайн входной зоны определяется типом оформления прихожей. Существует еще один тип — фальцовка или иначе биговка) и подъем.
Распашные ворота (с окнами, откатные ворота) открываются в полукруглой форме. Классическая версия — это версия с двумя открывающимися частями, но существуют также версии с одной створкой.
Преимущества открывающихся ворот :
- Простой монтаж, с которым под силу справиться одному человек.
- Возможность выбрать любую форму.
- Возможность добавить к общей конструкции калитку.
Обратите внимание. Единственный недостаток конструкции — после открытия крылья «съедают» много места во дворе, когда они открываются внутрь. Поэтому, если вы выбираете этот тип ворот, у вас должен быть достаточно большой просвет для их открытия.
Еще одним существенным недостатком является то, что зимой необходимо очищать двор от снега, иначе ворота не откроются.
Откатные ворота (сдвижные ворота) по принципу работы похожи на откатные ворота. Лист сдвигается в сторону. Это можно сделать вручную или с помощью электродвигателя. Для установки ворот этого типа необходимо ограждение, способное вместить открывающуюся секцию.
- Хорошо выдерживает даже очень сильные порывы ветра.
- Экономит пространство.
- Повышенная устойчивость к ветровым нагрузкам.
Установка откатных ворот стоит гораздо дороже, чем установка модульных ворот. Владелец должен следить за тем, чтобы на рельсах не скапливалась грязь или мусор. Они должны построить прочный фундамент из железобетона.
В некоторых случаях размеры участка не позволяют установить раздвижные или модульные конструкции, в этом случае необходимо установить складную конструкцию. Они состоят из одной открывающейся части, которая складывается как гармошка.
Подъемные ворота открываются вручную или автоматически. Обычно они имеют только один лист. Когда дверь открыта, она не «съедает» свободное пространство. В отличие от откатных ворот, створка не сдвигается в сторону, а поднимается.
Достоинства и недостатки материала
В прошлом металлические крылья крепились к раме с помощью сварки, но профили крыльев крепятся с помощью винтов и гаек. Эксперты отмечают следующие преимущества:
- удобство в уходе и эксплуатации;
- быстрота закрепления листов;
- возможность оборудовать ворота автоматикой;
- низкая цена на материал;
- минимальная нагрузка на столбы.
Наряду с преимуществами, материал имеет и недостатки. Почти все недостатки заключаются в том, что материал восприимчив к механическим повреждениям, например, профиль из листового металла может погнуться при небольшом ударе. В противном случае есть некоторые недостатки:
- красочное покрытие материала очень чувствительное, и если поверхность случайно поцарапать, через некоторое время появится ржавчина, которая начнет стремительно разрушать весь лист;
- материал закрепляется только на болты и гайки, сварка в этом случае недопустима (с одной стороны, это удобно тем, кто не сталкивался со сварочными работами, но с другой — за счет сварки монтаж материала существенно бы ускорился);
- неустойчивость к ударам и прочим подобным нагрузкам.
В остальном с этими воротами нужно обращаться осторожно, даже при уборке снега возле конструкции необходимо следить за тем, чтобы не задеть покрытие, иначе ржавчина неизбежна.
Параметры конструкции
При изготовлении двери с петлями из листового металла мастера придерживаются одних и тех же размеров. Также необходимо возвести конструкцию в соответствии с определенными параметрами и с учетом технологии. Конструкция более широкой двери не работает, так как опорные столбы не выдерживают чрезмерной нагрузки и просто деформируются, что приводит к реконструкции изделия.
Стандартная ширина
Как правило, ворота предназначены для автомобилей, въезжающих на территорию коттеджа, поэтому проем соответствует ширине автомобиля с учетом зеркал. Добавьте еще 100 см для свободного движения автомобиля при проезде через ворота. Также рассчитывается ширина опор. Если дверца шкафчика должна быть установлена независимо от двери, необходимо 3 опоры. Необходимо также учитывать ширину зазора между столбом и воротами и ширину зазора между рамой ворот и столбами. Он также включает в себя арматуру.
Может случиться так, что фундамент для столбов уже сделан, и столбы находятся в пределах рабочей ширины ворот, поэтому размер ворот уменьшается. Тогда ширина двери с перилами должна увеличиться, а иметь очень широкую дверь с перилами непрактично. Обычная ширина ворот составляет 120 см, а ширина калитки — от 450 до 500 см. Ширина ворот должна соответствовать параметрам панелей, так как одного профиля для установки недостаточно.
Стандартная высота
Классическая высота двери составляет 220 — 250 см. Типичный лист имеет длину 200 см, но есть и более длинные, но от очень больших листьев может быть много отходов. В любом случае, вам следует заранее узнать у консультанта параметры профилей.
Как правило, под балюстрадой и дверью всегда остается зазор, так как если зазор между полом и рамой слишком мал, изделие может постоянно прилипать к поверхности пола или плитки. Оптимальный зазор составляет 5-10 см. Некоторые люди увеличивают это расстояние до 30 см, но это неэффективно из-за риска проникновения маленьких собак.
Высоту секционных ворот можно увеличить своими руками, но не за счет удлинения створок, а с помощью кованых элементов. Это не только увеличивает высоту, но и может быть использовано для украшения изделия. При правильном подходе дизайн будет весьма красивым.
Осторожно. Зимой под дверями и перилами может образовываться ледяная плесень. Необходимо своевременно удалять иней, иначе возникнут проблемы с открыванием створок.
Рабочий проект
Вам нужен простой дизайн, чтобы облегчить рабочий процесс. Простой дизайн поможет вам не забыть обо всех деталях и количестве материала, который необходимо купить. Существует два способа установки конструкции:
- Одностворчатые ворота. Такой способ в основном используется для калиток или нешироких ворот. Это обусловлено рядом минусов. Появляется большая парусность — при ветре створку будет тяжело удержать, и возможна деформация петель. Придется усиливать каркас, а это повлияет на перекос опоры, поскольку образуется большая масса.
- Двустворчатые ворота. Этот вид ворот более востребован. Можно избежать такой деформации, как в первом варианте, но появятся лишние расходы на изготовление конструкции на две створки, а также на дополнительные петли. Однако есть большой плюс — ворота более устойчивые и на столбы оказывают минимум нагрузки.
Планы ворот из профнастила своими руками должны учитывать ширину окон, конфигурацию рамы и количество опор — их глубину и высоту. Также необходимо определить высоту и ширину изделия и указать на чертеже, будут ли дополнительные декоративные элементы. Затем рассчитайте размер ворот, которые могут быть установлены в ворота или отдельно. Учитывайте расстояния между опорами и конструкцией.
Вы также можете ввести положение петель, замка и засова, которых должно быть 3. Один винт, горизонтальный винт для ворот и последний винт, фиксирующий конструкцию, размещаются в нижней части ворот в вертикальном положении. Детали, усиливающие каркас ворот, должны быть включены в конструкцию ворот. Определите их положение. Будут ли они расположены в форме креста или просто по диагонали. В любом случае, важно учитывать каждую деталь.
Забор с воротами и калиткой из профнастила
При разработке будущего проекта стоит обратить внимание и на эстетическую сторону вопроса. Вполне логично снабдить забор калиткой и створкой ворот. Если ограждение было установлено ранее, то для ворот и балюстрады следует использовать точно такой же профиль, из которого изготовлено ограждение. В некоторых случаях, если вы хотите подчеркнуть вход, можно использовать профили другого цвета и конфигурации.
Ворота откатные из профнастила: цена конструкции
Откатные ворота просты в использовании, но более сложны по конструкции. Существует два наиболее распространенных типа. Откатные ворота с нижними роликами и направляющими имеют один существенный недостаток: вам придется постоянно очищать водосток от грязи, а зимой — от снега и льда.
Наиболее распространены откатные ворота с верхней направляющей и вращающимися колесами. Несмотря на все преимущества, такая конструкция имеет и некоторые недостатки. Если рельс находится над рабочей зоной, существуют ограничения по высоте подъезжающих транспортных средств.
Размещение направляющей вдоль ограждения, за пределами рабочей зоны, требует значительного увеличения размеров полотна ворот. Цена этого типа раздвижных дверей значительно выше из-за более высоких требований к материалам и большого количества бетонного фундамента. Часто это не менее 5 тысяч рублей за 1 м 2. Как правило, стоимость начинается с установки в пределах 6-7 тысяч рублей.
Фото откатных ворот из профнастила
В следующей галерее вы можете увидеть несколько вариантов наиболее распространенных откатных ворот.
Статья по теме:
Откатные ворота своими руками: Пошаговые инструкции по строительству различных типов конструкций, обзор необходимых материалов, советы и рекомендации экспертов.
Выбор материала
Профилированные листы могут использоваться только в качестве облицовочного материала для жесткой рамы ворот и не могут использоваться самостоятельно, так как профилированные листы практически не сопротивляются поперечному изгибу или прогибу. Также обратите внимание на ширину гофрированного листа, чтобы он соответствовал размеру вашей двери.
Для каркаса ворот мы используем наиболее подходящий для этого материал — профильную трубу 60*40 толщиной 2 мм. Для каркаса и усиливающих ребер необходима профильная труба 40*20 толщиной 2 мм.
Расчёт материала
На этом этапе вам необходимо рассчитать все материалы и инструменты, которые понадобятся для открытия ворот. Ниже приведен список материалов, которые будут использованы для изготовления этих ворот.
- Профильная труба для рамы створок сечением 60*40*2 мм — 10,2 м.
- Профильная труба для каркаса и раскосов 40*20*2 мм — 23 м.
- Профнастил размерами 3,4*1,9 м.
- Профильная труба для опорных столбов сечением 60*60*2 мм
- Листовая сталь для косынок, укрепляющих каркас размером 20*20 см.
- Самроезы, заклёпки.
- Доски для сборки стапеля размером 20*2,5 см длиной3,5 м — 7 шт.
- Гвозди.
Необходимый инструмент
- Сварочный аппарат.
- Болгарка с отрезным и шлифовочным кругами.
- Шуруповёрт или заклёпочник.
- Рулетка, угольник, белый маркер, уровень, молоток, ножовка.
- Средства защиты глаз и рук.
Как сделать ворота из профнастила своими руками: пошаговая инструкция
Изготовление сборочного стапеля
Лучше всего собирать ворота на откатных воротах, чтобы избежать неточностей и отклонений в уровнях элементов ворот. Дорожка может быть построена из досок и полностью адаптирована к размерам будущих ворот. Проверьте собранную вагонку с помощью складного правила, чтобы убедиться, что доски находятся в одной горизонтальной плоскости. На фотографии ниже показан дощатый настил.
Подготовка материала
Перед сборкой ворот все профильные трубы должны быть обрезаны по размерам, указанным на чертеже. Трубы сечением 60*40 должны быть разрезаны на куски: 1,635 м — 4 куска, 1,72 — 4 куска. Разрежьте трубы сечением 40*20 на части: 1,595 м — 2 части, 1,72 — 6 частей, 0,797 — 5 частей. Измерять и вырезать подрамники легче после того, как вы собрали контуры рамы и внутреннего подрамника.
Сборка
- Укладываем на стапель две профильные трубы размерами 1,635 и 1,72 заготовленные для рамы. Прямой угол между ними проверяем угольником. Прихватываем сваркой на точечные прихваты.
Приклеивание первых элементов каркаса к бегунку
Высчитываем размеры ворот из профнастила
Выбрав подходящий тип секционных ворот, необходимо определить их размеры. Рассчитайте ширину проема, исходя из габаритов автомобиля, оставив запас в 1-1,5 м. Также учитывайте ширину столбов и расстояние между краями рамы и столбами. Типичная ширина проема гаражных ворот составляет 4,5-5 метров.
Высота конструкции составляет 2-2,5 метра. При расчете учитывается расстояние между поверхностью земли и основанием ворот, а также наличие декоративных элементов в верхней части.
Чертеж ворот
Проект ворот из профилированного листа подготавливается для последующего расчета количества необходимых строительных материалов и анализа степени жесткости конструкции. В схемную документацию включены следующие пункты:
- высота, ширина проема и габариты каждой створки;
- количество, размеры и глубина закладывания опорных элементов;
- конфигурация каркаса;
- размещение и размеры калитки при ее наличии;
- место крепления навесов;
- способ монтажа замочного механизма и внутреннего фиксатора.
Схематический рисунок будущей конструкции позволяет выбрать подходящие материалы и элементы. Точность чертежа определяет, насколько легко с ним обращаться во время установки.
Необходимые инструменты и материалы
При монтажных работах необходим ряд инструментов и строительных материалов. В частности:
- Трубчатый металлопрофиль с квадратным сечением 80 х 80 мм и прямоугольники с габаритами 60 х 40 мм и 40 х 20 мм.
- Оцинкованный профнастил марки С8 или С20.
- Гаражные навесы и саморезы с силиконовыми насадками.
- Бур для сверления скважины глубиной 1-1,5 м.
- Шлифовальная машинка с набором отрезных кругов по металлу, аппарат для сварки и электродрель.
- Измерительные инструменты (строительный уровень, линейка, рулетка).
Техника изготовления ворот собственными руками
Чтобы самостоятельно изготовить и установить выбранный тип фольги, необходимо следовать пошаговым инструкциям. Монтаж осуществляется по стандартизированной схеме для каждого типа конструкции с учетом различных особенностей.
Установка опорных столбов для ворот
Первым этапом установки является крепление несущих элементов. Для этого необходимо выполнить следующие действия:
- Вырыть яму при помощи бура. Диаметр углубления зависит от размеров опорных элементов.
- Уложить на дне углубления слой толщиной 15-30 см из песка и щебня. Материалы обеспечивают отток подземных вод и выполняют защитную функцию.
- Покрыть опору антикоррозийным средством и установить в вертикальном положении.
- Забетонировать яму и накрыть верхнюю часть металлической накладкой.
Изготовление рамы створок
Рамы изготовлены из металлических блоков. Каждый элемент очищается от коррозии и грязи, а затем соединяется вместе. Рекомендуется приваривать верхние углы под углом 45 градусов для предотвращения проникновения жидкости. При необходимости усильте раму после сварки и зачистите швы между металлическими деталями. Обезжирьте, загрунтуйте и покрасьте поверхность рамы.
Установка петель для распашных ворот
Петли используются для фиксации листа. Петли привариваются к опорам, а затем к раме листа, соблюдая расстояние 20-30 см от рамы. Следует отметить, что положение петли влияет на способ расположения панелей в открытом положении. Если вы хотите открывать в разных направлениях, петля приваривается к кронштейну. При открывании с одной стороны петля крепится к раме. Количество петель зависит от веса створки.
Монтаж профнастила
Створки крепятся к одной или обеим сторонам металлической рамы. Для крепления материала используются самоклеящиеся винты. Для фиксации профиля панель крепится к раме с помощью грунтовой волны.
Установка фурнитуры
В зависимости от конструкции, к ним крепятся дополнительные фитинги. Ключевым элементом является замок, который крепится к модульным панелям. Кроме того, в этом типе створок под створку устанавливается замок, который перераспределяет нагрузку на механизм закрывания. Полотно раздвижной двери оснащено автоматической системой дистанционного управления. В целях безопасности можно установить систему сигнализации, камеру наблюдения и сигнальную лампу.
Дополняем и украшаем
Профилированные металлические двери могут быть украшены в декоративных целях. Материал может быть окрашен под цвет окружающих зданий. К поверхности крыльев можно прикрепить кованые элементы различных размеров и форм.
Двери являются очень важной частью любого гаража. Можно сказать, что дверь — лицо гаража. Ведь они видны, если смотреть на комнату плоско. Очень важно выбрать не только красивые, но и функциональные двери, которые будут радовать владельца долгие годы.
Двери из металлического профиля сегодня очень популярны. Производители предпочитают их из-за цены, долговечности и отличного внешнего вида. Давайте подробнее рассмотрим преимущества и недостатки этого материала и выясним, кому подходят профилированные гаражные ворота.
Материалы
Как правило, для столбов берутся профили из сварных труб 80*80 мм, с толщиной стенки 3 мм. Закопайте их на глубину промерзания, выровняйте по вертикали и залейте цементным раствором. Начинайте установку ворот, когда бетон наберет около 50% своей прочности. Это занимает 5-6 дней, если наружная температура не ниже +20°C, и до двух недель, если холоднее. В зависимости от силы ветра и проема ворот можно использовать профильную трубу 60*40 мм или 40*20 мм. Вы выбираете в соответствии со своими условиями. Для ригелей используется либо такое же, либо немного меньшее сечение до 20*20 мм. Все эти трубы могут иметь толщину стенки 2 мм, можно получить 3 мм. Более толстые трубы стоят дороже (продаются по килограмму) — они тяжелее, но металл толщиной 3 мм легче сваривается, что важно для начинающих сварщиков.
Материал для ворот изготавливается из листовых профилей, как и для забора, и крепится теми же саморезами. Прежде чем приступить к работе, необходимо подготовить металл: Удалите всю ржавчину (шлифовальной машиной с металлической щеткой), загрунтуйте «Антиржавчиной» и покрасьте. После высыхания можно приступать к работе.
Фотоотчет об изготовлении и установке ворот
Это один из способов, как можно сделать ворота из гофрированного картона своими руками. Техника не самая лучшая, но и не самая худшая: все работает без проблем уже шесть лет.
Петли привариваются к установленным стойкам 80-80 мм, соответствующие фитинги привариваются на необходимом расстоянии к вертикальным участкам стоек из трубы 40*40 мм — правой и левой. Подвесьте столбы в петли для столбов, оставляя зазор между ними и столбами необходимой толщины, и закрепите их винтовым зажимом.
Отмерьте нужную высоту, отрежьте свес и приварите перекладину из той же трубы 40*40 мм к стойкам, а не к столбам. Качество сварного шва на данном этапе не имеет значения. Качество сварки нас не волнует, мы доведем его до нормы позже. Главное, чтобы все было ровно и держалось вместе. Поэтому мы клеим некоторые точки в разных местах.
Таким же образом свяжите трубу на нижнем конце.
Найдите центр перекладины. Отметьте по 3 мм с каждой стороны от центра. Четко обозначьте метки. Измерьте расстояние между верхней и нижней балками, отрежьте две части и приварите их к отметкам (между двумя вертикальными трубками необходимо оставить зазор в 6 мм).
Измерьте расстояние между двумя стойками одной половины двери. Оно должно быть одинаковым, но лучше измерить отдельно. Отрежьте трубки нужной длины и приклейте их на нужную высоту. Если вам нужны дополнительные поперечины, установите и их.
Пропилите по отмеченному центру вверху и внизу ворот, чтобы разделить их пополам. Таким образом, вы сможете получить ворота, которые легко открываются и закрываются.
Каркас крыла ворот готов. Снимите его, положите на плоскую, ровную поверхность и хорошо проварите швы. Здесь важно качество сварного шва, убедитесь, что ванна полная и постарайтесь не прожечь ни одного отверстия. Очистите, загрунтуйте и покрасьте готовые швы.
Как сделать ворота из профнастила: видео-уроки
Если это новая работа, у вас могут остаться вопросы после фотоотчета. Видеоуроки по этой теме могут прояснить некоторые вопросы. Сначала повторите технику, описанную выше: закрепите раму непосредственно на установленных стойках.
Та же техника, в последовательности фотографий.
Второе видео о том, как правильно сварить раму при соединении труб под углом 45°. Профессиональный подход.
Те, кто никогда не занимался сваркой ворот или дверей, могут задаться вопросом, как приварить петли. Это не так просто, как кажется. Смотрите видео ниже.
Посмотрите видео ниже для более подробного объяснения шагов, которые необходимо предпринять при сварке воротных петель, места поворота электрода и других тонкостей.
Чертежи и расчеты
При планировании конструкции необходимо в первую очередь учитывать конструкцию, тип изоляции и размер строения. Стандартная конструкция включает две ставни, подвешенные на металлических петлях. В зависимости от размера и характера двора, створки окон могут быть одинаковыми или разными.
Существуют модификации жалюзи или установка двери в одной из створок. Второй вариант удобнее и практичнее, но сложнее в исполнении, плюс дополнительная стоимость металла. Вы должны смотреть на это с практической точки зрения. Если гараж будет использоваться только для парковки, нет смысла тратить время и деньги на опцию, которая не будет использоваться. Совсем другое дело, если помещение используется в качестве мастерской или оборудовано зоной отдыха.
Минимальным считается расстояние в 50 см между шириной проема и кабиной. Больше — лучше для безопасности, комфорта и будущего, если есть возможность приобрести более вместительный автомобиль.
Высота для легкового автомобиля составляет 200 см, а для внедорожника — 250 см.
Для предотвращения деформации панелей следует установить вертикальные фиксаторы сверху и снизу панелей. Эти детали также обеспечат водонепроницаемое соединение между конструкциями. В любом случае между окнами, дверями и проемами останется зазор. Для сохранения тепла и защиты здания от влаги, насекомых и воздушных потоков следует использовать уплотнитель.
Результатом измерений, расчетов и размышлений является черновой вариант. Этот документ служит основой для расчетов материалов, подготовки инструментов и поэтапного плана работ.
Необходимые материалы и инструменты
Чтобы построить металлические гаражные створчатые ворота своими руками, достаточно арсенала оборудования, которым владеет каждый автолюбитель.
- перфоратор;
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- электродрель;
- шуруповерт;
- отвертки;
- гаечные ключи;
- щетка по металлу;
- малярная кисть;
- рулетка;
- уровень;
- угольник.
- уголок или профилированная труба 40х40 мм для остова створок и калитки;
- болты и гайки;
- швеллер для создания рамы;
- анкерные болты;
- утеплитель;
- клей;
- грунтовка против коррозии;
- акриловая краска.
Для обеспечения собственной безопасности следует надевать маску, респиратор, защитные очки и толстые перчатки.
Рекомендуется покупать материалы с 10-15% запасом на брак, повреждения при транспортировке и возможные переделки.
Теплоизоляция необходима, если гараж построен из кирпича, пенопласта или профилей с внутренней изоляцией. Зазоры между профилями можно заполнить пенополистиролом, минеральной ватой или пенополиуретаном.
Поэтапная инструкция по изготовлению ворот
Первый шаг — изготовление каркаса для крыльев. Этим этапом можно пренебречь, если гараж построен из трубчатых профилей. Тогда в качестве основы для крепления можно использовать вертикальные балки и горизонтальные поперечные балки.
Последовательность сборки рамы:
- Нарезать профиль по размерам.
- Сделать штробы в стенах.
- Изготовить отверстия, прикрутить швеллер анкерами.
- Проверить размеры коробки по вертикали, горизонтали, соответствии диагоналей.
- Сварить углы рамы.
Рекомендуется усилить углы с внутренней стороны перемычками. Это предотвращает скручивание рамы и ослабление швов под нагрузкой.
Затем смонтируйте панели. Заранее подготовьте ровное основание, размер которого должен превышать размеры панелей. Можно использовать бетонное основание или различные асбестовые панели.
Тогда необходимо выполнить следующие действия:
- Нанести мелом на основании контуры будущего изделия.
- Напилить и уложить заготовки на площадке.
- Выровнять профили, прихватить их по углам.
- Снова провести замеры, выполнить окончательное выравнивание.
- Закрепить углы сплошным швом. Сваривать нужно постепенно, не допуская сильного перегрева железа, которое может от высокой температуры повести.
- Установить перемычки. Для достижения достаточной жесткости между горизонтальными и вертикальными фрагментами берется расстояние 50-60 см. Лучше подогнать его под формат утеплителя.
- Приваривание внешнего листа. Его толщина должна быть в пределах 2-3 мм. Облицовка фиксируется точками сварки с внутренней стороны створок.
Следующий шаг — приварить петли. Лучше выбирать модели с внутренними подшипниками. Модульные модели дешевле, но сложнее в использовании. Они могут намокнуть и испачкаться, замерзнуть зимой и работать только тогда, когда вы их разогреете. Сварку нужно выполнять очень осторожно и делать паузу для остывания после каждого контакта. Не делайте длинных, непрерывных сварных швов, так как это может привести к деформации изделия и истощению содержащейся в нем смазки. Еще лучше прикрутить петли точечной сваркой с головки.
При этом должно оставаться не менее 5 мм пространства внизу, 2 мм вверху и 4 мм между листьями.
После открытия двери необходимо принять дополнительные меры. Желательно приклеить изоляцию к внутренней стороне облицовки, чтобы не нарушить ее целостность. Если пенопласт и пенополистирол не нуждаются в изоляции, минеральную вату следует закрыть полиэтиленом или фольгой. Лучше покрыть их изнутри легким, но прочным материалом. Оцинкованные листы — хорошее решение. После очистки поверхностей от грязи, ржавчины и окалины их обрабатывают грунтовкой и окрашивают. Кистью, валиком или краскопультом следует нанести не менее трех слоев.
Для навесных замков приварите выступы к горизонтальным распоркам. Внутренние замки должны быть установлены в основном на раме двери, а навесные замки должны быть установлены на ставнях изнутри сверху и снизу рамы.
