Каркас для фундамента следует вязать на два и более уровня, что зависит от высоты и глубины самого фундамента. Первый уровень укладывается на расстоянии 5 см от дна экскавации. Под арматуру рекомендуется использовать подставки, выполненные из битого кирпича, чтобы обеспечить надёжную опору и предотвратить перемещение конструкции.
Инструкция для строительства фундамента под гараж своими руками и правила заливки
Устойчивость и надёжность любой конструкции напрямую зависят от качества фундамента, на котором она построена. Чем лучше и крепче будет залит фундамент, тем более равномерно будет распределяться нагрузка на него. При возведении гаража фундамент не только укрепляет конструкцию, но и эффективно изолирует внутреннее пространство от сырости, затрудняя доступ влаги с земли. В этой статье мы разберем преимущества и недостатки данного подхода, а также подробно объясним, как самостоятельно залить фундамент под гараж.
Перед тем как приступить к строительству, владелец гаража должен принять решение о типе конструкции, которую он собирается возвести.
В зависимости от данного выбора потребуется учитывать множество особенностей, присущих каждой конкретной модели:
- Гараж-ракушка. Это недорогой и простой в установке вариант. Для его монтажа не требуется особая подготовка основания. Конструкция представляет собой металлическую коробку, разделённую на две части: одну стационарную, неподвижную, и вторую откидную, которая выполняет функции ворот.
- Металлическая коробка. Данный вариант немного превосходит гараж-ракушку по надёжности, но по-прежнему остается бюджетным. В большинстве случаев она устанавливается без заливки фундамента, и её главным преимуществом, помимо стоимости, является возможность перемещения конструкции на другое место.
- Капитальная конструкция. Это самый дорогой и надёжный тип гаража, который строится из прочных материалов на специально подготовленном под основании. А этот гараж оборудуется смотровой ямой и другими элементами, облегчающими хранение и обслуживание транспортного средства.
Непосредственное влияние грунтов
При строительстве фундамента критически важно учитывать тип почвы, на которой он будет возводиться. Это необходимо для обеспечения надёжности и долговечности всей конструкции. Давайте подробнее разберем влияние различных грунтов:
Глина — это не лучший выбор для постройки фундамента. Дело в том, что такой тип грунта имеет свойство удерживать и накапливать влагу, а в холодное время года вода замерзает, увеличиваясь в объёме. Это явление создаёт значительное давление на основание здания, что может привести к его повреждению или разрушению.
Если же говорить о песчаных, супесчаных и суглинистых почвах, то здесь строители предварительно укрепляют основание. Это делается путём трамбовки и уплотнения с помощью виброплит, пневматических трамбовок или кулачковых катков.
Суглинистые и песчаные почвы, как правило, достаточно плотные и могут выдерживать вес конструкции без предварительного уплотнения.
Скальные породы являются наилучшим основанием для строительства, так как они способны нести значительные нагрузки и минимально подвержены осадке.
Однако, если у вас нет выбора и строительство происходит на менее благоприятном участке, стоит выкопать яму под основание глубже, чем обычно, и засыпать её более оптимальным видом грунта. Не забудьте хорошо утрамбовать его для повышения надёжности.
Одним из самых мощных видов фундамента является плавающий, который подходит для возведения строений из блоков, кирпича и бревна. Такой фундамент известен своей способностью выдерживать движения любых типов почв, включая подвижные и глинистые.
Виды гаражных фундаментов
Так как гараж относится к легким постройкам, для него можно выбрать любое основание. На практике чаще всего обустраивают три основных типа оснований:
- Ленточное основание, которое может быть заглубленным или мелкозаглубленным. Первый вариант закладывается, если в гараже планируется обустроить подвал или смотровую яму.
- Столбчатый фундамент обычно выбирают, когда требуется поднять пол гаража. Однако, в этом случае нельзя устроить смотровую яму.
Также существуют:
- Монолитное плитное основание, которое является оптимальным выбором для строительства гаража на подвижных и пучинистых грунтах. Такой фундамент зачастую служит напольным покрытием для гаража.
Выполнение разметки под основание гаража
После выбора типа фундамента для гаража необходимо провести разметку на строительном участке. Эта работа выполняется следующим образом.
Подбор инструментов
Для точной разметки фундамента вам понадобится следующий набор инструментов:
- Веревка или шнур.
- Рулетка.
- Строительный уровень.
- Деревянные колья или отрезки арматуры.
С помощью указанных инструментов можно быстро и точно провести разметку основания.
Подготовка участка
Перед тем, как переходить к разметке, важно подготовить участок. Необходимо убрать всю лишнюю растительность и мусор, а также тщательно выравнять поверхность.
Нанесение разметки
В соответствии с проектом будущего гаража определяют расположение правого переднего угла и вбивают первый колышек.
Затем натягивают шнур, который показывает направление передней стены гаража. На шнуре отмечают расстояние, соответствующее длине стены, и ставят ещё один колышек.
Теперь от обеих отметок натягивают верёвки перпендикулярно первой линии. На них отмеряют длину боковых сторон и устанавливают третью и четвертую отметки.
В результате разметка должна представлять собой прямоугольник. Для проверки правильности разметки можно воспользоваться следующими методами:
- Измерьте диагонали получившегося прямоугольника; они должны иметь одинаковую длину.
- Из угла отклоните 3 метра в одну сторону и 4 метра в другую. Если разметка выполнена правильно, то расстояние между этими точками составит 5 метров. Аналогичную проверку нужно выполнить на каждом углу.
Плавающий фундамент — это монолитная конструкция, которая обеспечивает надёжную опору для здания даже на подвижных и осевших почвах. Перепады высоты как бы гаснут, или же фундамент немного подстраивается под смещение почвы, что предотвращает его разрушение.
С чего стоит начинать заливку фундамента?
Перед тем как приступить к заливке фундамента под гараж, необходимо провести несколько подготовительных мероприятий:
- Сначала проведите подробные геодезические исследования, чтобы определить тип почвы, глубину промерзания и уровень залегания грунтовых вод.
- Составьте чертёж будущего гаража и определитесь с типом используемых строительных материалов.
- Очистите строительную площадку от верхнего плодородного слоя почвы.
- Сделайте разметку для будущего фундамента, установите направляющие, колышки и натяните шнур.
- Выкопайте по периметру гаража траншею шириной 40 см и глубиной до 1 метра (если предварительное исследование участка не проводилось).
Вопрос, стоит ли заливать пол гаража бетоном или оставить земляное основание, возникает у многих. Несмотря на то, что бетон является дорогим материалом, рекомендуется сделать заливку с толщиной плиты не менее 20 см. В некоторых случаях может быть достаточно одного слоя горизонтального армирования, чтобы плита выдержала вес легкового автомобиля.
Если гараж предназначен для грузовика или большого автобуса, то толщина плиты должна составлять не менее 50 см. При этом необходимо предусмотреть минимум два слоя горизонтального армирования и один вертикальный с интервалом до одного метра. Возвести фундамент под гараж своими руками не так сложно и затратно, учитывая размеры предполагаемой конструкции, однако необходимо соблюдение тех же правил, что и при строительстве жилых домов.
Особенности установки опалубки
Эскиз с основными элементами опалубки для основания под гараж.
Опалубку можно делать либо съемной, либо несъемной. В случае несъемной опалубки, выполненной из дерева или пенопласта, основание будет сложнее поддаётся ремонту, однако в данном случае вам не придётся дополнительно использовать гидроизоляцию. Кроме того:
- Перед заливкой основания рекомендуется укрепить опалубку с внешней стороны, а также предусмотреть дренажную систему под ней. Часто частные застройщики не устанавливают полноценную ливневую систему, и из-за подтопления может пострадать цоколь и каркас здания.
- Деревянная опалубка будет более экономичным вариантом. Однако, для обеспечения надёжности можно использовать пенополистирол, чтобы сразу создать полноценную замкнутую конструкцию.
- Монолитный фундамент в целом обходится немного дешевле, чем ленточный, так как не требуется мощная строительная техника. Однако на его заливку может пойти большее количество бетона и арматуры, что занимает значительное время. Если же требуется быстро построить гараж, где стены могут быть каркасными или выполненными из пеноблоков, целесообразнее всего использовать сборный тип фундамента.
Важно отметить, что армирование для блочного ленточного фундамента требует более тщательных расчетов допустимой нагрузки на грунт, а также подбора оптимальной конструкции каркаса для несущих стен и крыши.
Важно дополнительно покрывать гидроизоляцией фундамент под гараж из пеноблоков, так как технология их производства предполагает наличие воздушных ячеек. В случае попадания влаги внутрь блок следует быстро разрушится.
Расчет параметров
Для возведения основания под гараж, как правило, серьёзные расчёты не требуются, поскольку чаще всего это простое строение, выполненное из кирпича, гипсоблоков, пеноблоков и других подобных материалов.
Однако глубину фундамента под гараж необходимо правильно рассчитать, так как это главный параметр, влияющий на несущую способность и долговечность основания.
Глубина фундамента зависит от уровня подземных вод, веса всей конструкции и глубины промерзания почвы (или уровня пучинистости). Обычно базовая глубина рассчитывается как сумма глубины промерзания почвы в данном регионе и 20% от этой величины (в метрах).
В случаях, когда уровень подземных вод высок, можно не учитывать запас, однако 20-30 см всё равно следует добавить для формирования песчано-гравийной подушки.
При расчёте ширины важно знать материал стен гаража, так как она должна быть на 20-30% толще.
Минимальная длина стен гаража составляет 3-6 метров, поэтому оптимальные размеры можно установить на уровне 4х7 метров. Пропорционально по 1-1,5 метра можно увеличивать размер постройки.
Как залить своими руками: пошаговая инструкция
Создание фундамента под гараж собственными руками может показаться сложным процессом, однако следуя детальной инструкции, выполнить задачу окажется несложно.
Ниже предоставлены шаги, проходя через которые, вы сможете качественно залить ленточное основание гаража.
Разметка
Начало работы по созданию основного построения не связано с приготовлением бетона: все начинается с предварительных работ. Следует сначала упорядочить участок, который выделен для строительства фундамента.
Первое, что необходимо сделать, это выровнять участок. Разметка невозможна без идеально ровной площади. Поэтому начинается работа с выравнивания территории. Для этого используйте лопату; в некоторых местах землю нужно будет подсыпать, в других — убрать.
На подготовленной ровной площадке при помощи колышков и верёвки обозначается будущий фундамент гаража, после чего по разметке выкапывается площадь на нужную глубину. Дно выкопанной площадки должно быть ровным и утрамбованным, что проверяется с помощью строительного уровня.
Колышки, установленные в процессе разметки, можно убрать после выкапывания траншеи.
Опалубка
После завершения работы с траншеей необходимо установить деревянный каркас — опалубку. Она может быть как съемной, так и несъемной, в зависимости от типа конструкции, которой она требуется.
Для возведения опалубки обычно используют деревянный брус размером 40х40 мм и деревянные доски, ширина которых не должна превышать 2 см. В качестве альтернативы можно использовать листы ДСП, но чаще всего выбирают доски, так как это более надёжно.
Процесс создания опалубки включает следующие шаги:
- Брусья устанавливаются по периметру траншеи, расстояние между ними должно составлять 30-40 см. В углах следует разместить по одному брусу.
- Затем необходимо обшить бруски досками или ДСП.
- Установка распорок для верхней части опалубки значительно усилит конструкцию.
После завершения сборки опалубки необходимо проверить её на прочность, и только после этого можно приступать к вязанию арматурного каркаса. Снимать опалубку следует не сразу, чтобы бетон мог нормально схватиться и не раскис.
Опалубку, при желании, можно собрать отдельно, а потом установить в траншею уже готовый каркас.
Армирование
Для армирования фундамента под гараж лучше использовать арматурные стержни диаметром от 8 до 12 мм.
Каркас следует вязать в два или более уровня – это зависит от высоты и глубины фундамента. Первый уровень укладывается на расстоянии 5 см от дна траншеи. Для создания опоры для арматуры применяют подставки из битого кирпича.
Затем устанавливаются каркасные стойки, а второй и последующие уровни вяжутся с интервалом 15-20 см от предыдущего.
Важно обеспечить, чтобы арматура не выступала за пределы фундамента. Это может привести к коррозии и, как следствие, к разрушению фундамента.
Заливка бетоном
После завершения установки опалубки и армирующего каркаса можно приступать к замешиванию бетона. На упаковке с цементом обычно прописаны пропорции смеси, однако традиционно берут 1 часть цемента, 4 части щебня и 3 части песка. Объём «части» определяется исходя из размеров будущей конструкции, так как количество бетона для фундамента гаража может варьироваться и быть нестандартным.
