Спецификации касаются определённой температуры и трения рабочих элементов системы смазки.
Какое масло следует использовать для электропилы
Многие владельцы электрических бензопил осведомлены о том, что масло, предназначенное для смазки цепи, является одним из самых критически важных расходных материалов. Однако не все уделяют должное внимание качеству данного масла. Это серьезная ошибка, так как продолжительность службы цепи напрямую зависит от эффективности смазки её рабочей поверхности. Поэтому перед тем, как заливать масло в бензопилу, важно внимательно изучить его технические характеристики.
Масло для цепей используется в качестве смазки, чтобы минимизировать трение и перегрев. Это обеспечивает быструю и плавную работу режущего лезвия. В некоторых случаях для достижения необходимого результата может потребоваться больше усилий на определенных этапах резки, что служит очевидным признаком недостатка или низкого качества смазочного средства. В таких ситуациях стоит сразу проверить уровень масла в баке или просто нанести смазку на цепь, чтобы завершить выполняемую работу.
Большинство современных моделей электрических цепных пил оснащены автоматической системой подачи масла, встроенной в режущую область, в то время как на старых устройствах необходимо проводить ручную смазку.
Ключевые элементы системы смазки
Как правило, масло попадает в систему смазки цепи электрической цепной пилы из специального контейнера, который регулярно заполняется. Оно подается мощным масляным насосом с интервалами, обеспечивающими достаточное время для всасывания предыдущей порции масла. Главная задача лубрикатора заключается в предотвращении недостатка смазки цепи, что может привести к перегреву зоны резания из-за высоких сил трения. В противном случае цепь может затупить и выйти из строя. Поэтому очень важно постоянно контролировать уровень масла. Система смазки вашей электрической цепной пилы состоит из следующих элементов:
- Масляный резервуар для смазки цепи,
- Специальный фильтр для масла,
- масляный шланг — небольшой резиновый элемент, по которому масло переносится из резервуара,
- масляный насос, предназначенный для перекачки масла из бака в режущий механизм,
- уникальный редуктор, который передает мощность от электродвигателя цепной пилы к насосу.
Сюда также стоит добавить направляющую шину, поскольку она оснащена специальными отверстиями для подачи масла.
Работа системы смазки цепи
Как было отмечено ранее, насос играет ключевую роль в системе смазки. Принцип его работы следующий: при увеличении оборотов двигателя шестерня, находящаяся на главном валу, инициирует процесс перекачивания масла через зубчатое колесо. В этот момент давление в системе подачи масла возрастает и начинает направляться к направляющим шинам. Это движение завершается в месте соединения картера с направляющим стержнем, где располагается продольный паз, по которому масляная трубка устанавливается при размещении направляющего стержня. Данный паз необходим для подведения смазки к направляющей шине при каждом натяжении цепи, что обеспечивает равномерную подачу масла ко всем точкам шины во время эксплуатации бензопилы. Цепь представляет собой следующий элемент этой системы. Она включает в себя свой собственный паз или отверстие, которое оптимально распределяет смазочный материал по всей своей длине.
Система автоматической смазки цепи для бензопилы
При увеличении оборотов двигателя происходит и рост подачи смазки. Поэтому заправку маслом следует производить исключительно при выключенном двигателе.
Современные электрические цепные пилы, такие как модели от Makita, обычно оснащены встроенными насосами и дополнительным регулятором расхода, что позволяет настраивать количество подаваемой смазки. В отличие от них, старые бензопилы часто не имеют данной возможности. У них подача смазочного масла постоянная и фиксированная или, как в ранних версиях, пользователю необходимо вручную заботиться о смазывании цепи. Владельцы таких устаревших моделей должны ознакомиться с методом ручной смазки цепной звезды, что не вызывает особых затруднений:
- Возьмите любую старую емкость и заполните её маслом,
- Осторожно погрузите цепь в эту емкость.
Эту процедуру нужно выполнять на регулярной основе по мере использования смазки для цепи.
Переполнение, как правило, не приводит к серьезным затруднениям. Главными неприятностями являются увеличенный расход масла и накопление древесной стружки в корпусе пилы.
Зачем нужно смазывать цепь электропилы
В процессе эксплуатации электропилы все механизмы устройства подвергаются интенсивному и постоянному трению.
- Для снижения этого трения требуется применять качественную смазочно-охлаждающую жидкость.
- Правильно подобранная жидкость может даже способствовать повышению производительности инструмента.
- Смазка также обеспечивает защиту металлических частей от загрязнений и влаги, которые могут привести к коррозии.
- Дополнительная важная функция жидкости — это предотвращение образования смоляных отложений на цепи и шине.
- Качественное соединение способствует поддержанию целостности металлических направляющих, предотвращает избыточный нагрев и останавливает процесс их разрушения. В результате электроинструмент сможет функционировать надежно на протяжении долгого времени.
Иногда возникают случаи, когда для выполнения задачи требуются значительные усилия. Это может указывать на недостаток или низкое качество масла. В таких ситуациях опытные специалисты незамедлительно проверяют состояние масла в баке. Чтобы завершить работу, необходимо немедленно добавить немного смазки на цепь.
Система смазки цепи электропилы: принцип работы
Структура системы смазки состоит из следующих компонентов:
- резервуар, в который периодически нужно доливать масло,
- резиновый шланг, по которому жидкость подается к движущимся элементам инструмента,
- фильтр, предназначенный для удаления загрязнений из масла,
- насос — перекачивает жидкость из резервуара к элементам системы привода,
- зубчатое колесо — способствует передаче мощности от двигателя к насосу.
Ключевую роль в системе играет насос. При увеличении оборотов двигателя энергия передается на трансмиссию, что достаточно для активации масляного насоса. Когда насос начинает функционировать, в системе создается давление, которое подталкивает жидкость к шине. После этого она поступает в протектор.
Важно отметить: Последний элемент системы смазки — это цепь с отверстиями, через которые смазочный материал равномерно распределяется по инструменту.
Типы масел для электропильных цепей
Существует несколько категорий этих материалов:
- Минеральные масла,
- синтетические масла,
- растительные масла.
Каждая категория смазочных материалов обладает своими достоинствами и недостатками. При экстремальных условиях чаще всего применяются синтетические масла. Основным их недостатком является высокая стоимость. Минеральные продукты стоят меньше, однако их эксплуатационные характеристики уступают. Кроме того, существуют полусинтетические смеси, которые сочетают свойства оба типа.
Важно: Продукты на основе растительных масел следует рассматривать отдельно. Они отличаются натуральным составом, что делает их биологически разлагаемыми и менее вредными для экосистемы. Тем не менее, такие продукты не пользуются большой популярностью.
Существуют различные категории смазочных материалов в зависимости от условий их использования:
- Летние — предназначены для эксплуатации в теплую погоду, но их вязкость значительно увеличивается при температуре около -15 градусов Цельсия,
- Зимние масла сохраняют свои характеристики даже при температуре минус 20 градусов Цельсия и ниже,
- мультиспецификация — подходит для использования как зимой, так и летом.
Важно: Для обеспечения требуемых свойств в состав масел включаются присадки. Они предотвращают выcтекание смазки из деталей, подверженных трению.
